现车基础制动装置圆销磨耗超过mm时更换（）

制动缸推杆销孔，磨耗超过2mm时更换衬套或钻孔镶套，推杆磨耗超过3mm时焊后磨平或更换（） 制动夹钳装置各圆销磨耗运用限度不大于3mm（） 25型客车段修要求基础制动装置圆销磨耗不大于（） 运用客车圆开口销磨耗超过原直径时更换（） 漏斗车检修机械开闭装置状态良好时可不分解。圆销直径磨耗大于mm时更换（） 客车基础制动装置的各部圆销与圆销孔组装间隙的运用限度是mm（） 基础制动装置杠杆支点裂纹时更换，磨耗大于2mm时焊修。（X）（） 基础制动装置各杠杆、拉杆销孔或衬套直径磨耗大于时，钻孔镶套或更换衬套（） 段修时制动圆销磨耗大于（） 圆型缓冲杆磨耗大于3mm时焊修，变形时调修；缓冲杆座内套、缓冲杆橡胶节点脱胶或磨耗超过50%时更换；渡板圆销磨耗大于2mm时更新（） 盘形制动装置中，圆销磨耗运用限度不大于（） 移动杠杆圆销孔磨耗大于时更换衬套（） 固定杠杆支点座圆销孔或衬套直径磨耗mm时，扩孔镶套或更换（） 自翻车连杆、杠杆、倾翻气缸架、车体顶柱、支柱、抑制肘轴承及座，圆销及开口销、侧门锁闭装置、弹簧等传动装置配件须齐全，无弯曲、折裂，圆销直径磨耗大于mm时更换，销孔直径磨耗大于3mm时焊修、镶套或更换，各摩擦转动部分须注油（） 在锁闭装置检修中，各销轴直径磨耗大于（）mm时更换。 制动圆销磨耗不大于（） 脚踏式制动机链蹄环圆销孔原型一端为φ18mm，另一端为φ13mm，磨耗大于mm时更换（） 各销轴直径磨耗大于2mm时更换，销轴孔径磨耗大于（）时焊修或更换。 各销轴直径磨耗大于2mm时更换，销轴孔径磨耗大于时焊修或更换（） 圆开尾销磨耗mm（）