影响上、下行正线的联动道岔检修应在进行（）

同时影响上、下行正线的联锁试验，必须在进行（） 电务配合工务进行双线同时影响上下行正线的渡线等作业，其配合作业内容必须安排在垂直天窗点内进行（） 正线对道岔进行检修时，一定要向请点作业方可进行（） 正线在进行道岔检修时，在前后50m处要设置（） 为保证检修安全，锚段关节处上下行支柱应相互错开m（） 连续中断正线行车（上下行正线之一线）110分钟的属于（ ） 因故障造成中断运营正线（上下行正线之一）行车分钟以上为事件苗头（） 车辆、设备故障，中断正线（上下行正线之一）行车20min及以上为事故（） 因故障造成中断运营正线（上下行正线之一）行车3小时以上属于（） 站内线路、道岔封锁施工,在正线或影响正线的道岔上以承认（） 进行道岔转辙机检修时，应配合信号人员操作道岔（） 00“施工特定行车办法”应在双线自动闭塞区段固定上下行正线、道岔全部开通直股，施工期间接发列车不扳动道岔（开通前停止接发列车进行试验信号时除外）的有计划施工中采用（） 正线道岔编号原则上上行编和下行编分别为号（） 道岔上下捣固作业对道岔没有影响（） 上下行供电臂间绝缘锚段关节检修无需在垂直天窗中检修（） 正线道岔故障后的影响有哪些 联锁试验必须在天窗内进行。同时影响上、下行正线的联锁试验，必须在综合天窗内进行（） 联锁试验必须在天窗内进行，同时影响上、下行正线的联锁试验必须在或施工点进行 渡线（联动）道岔应连续编号（） 正线轨行区域只包括正线上下行【地面段线路两侧至隔离护栏】、折返线、存车线、渡线（）