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工务顶帖检查时,顶铁应与基本轨保持的缝隙
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工务顶帖检查时,顶铁应与基本轨保持的缝隙
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尖轨与基本轨、心轨与翼轨、短心轨和叉跟尖轨间隙、尖轨与滑床台、心轨与滑床台间隙,尖轨与顶铁、心轨与顶铁间隙每月需全面查看,重点检查1遍()
尖轨轨顶相对于基本轨轨顶无降低段的尖轨顶面低于基本轨顶面时,应及时修理或更换()
提速道岔顶铁与尖轨、可动心轨轨腰应顶严,顶不严有间隙时亦不大于()
提速道岔顶铁与尖轨、可动心轨轨腰应顶严,有间隙时亦不大于1mm()
设置千斤顶时,荷载中心应与千斤顶轴线保持平行()
高速铁路可动心轨辙叉,在心轨与翼轨密贴段增设防跳卡铁,顶铁全部采用防跳顶铁()
尖轨防跳顶铁与密贴尖轨间隙应为2~4mm,心轨防跳顶铁,卡铁,间隔铁与心轨间隙应为mm()
A-D-F-002232组装道岔在调整直轨方向的导向顶铁时,先松开导向顶铁与轨腰联结螺栓,减少或增加__。如仍不能减少间隙,应打磨导向顶铁
通过增减顶铁调整片,调整尖轨、心轨顶铁间隙,并同时考虑轨距、支距状态()
设置千斤顶时,载荷重心应与千斤顶轴线保持平行。
各种螺栓、连杆、顶铁和间隔铁损坏、变形或作用不良,顶铁和轨腰离缝大于mm()
各种螺栓、连杆、顶铁和间隔铁损坏、变形或作用不良,顶铁和轨腰离缝大于_mm时因及时修理或更换()
高速道岔心轨防跳顶铁、卡铁、间隔铁与心轨间隙应为mm()
尖轨防跳顶铁与密贴尖轨间隙应为2mm~4mm,心轨防跳顶铁、卡铁、间隔铁与心轨间隙应为mm()
道岔各种螺栓、连杆、顶铁和间隔铁损坏、变形或作用不良,顶铁和轨腰离缝大于mm()
各种螺栓:连杆丶顶铁和间隔铁损坏:变行或作用不良,顶铁和轨腰离缝大于(::)mm()
道岔心轨防跳顶铁、卡铁、间隔铁与心轨间隙应为2~4mm()
顶铁与可动心轨轨腰间隙不应大于1.0mm()
尖轨、心轨顶铁与轨腰的间隙应不大于()
检查安全帽时,手握拳头压托带衬垫,托带衬垫应与内顶垂直并保持的空间()
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