因设备故障原因，乘坐6055次列车去往包头的旅客不能正常乘车，车站安排该趟列车旅客乘坐当日D6761次列车去往包头，车站应办理（）

因设备故障原因，从呼和浩特站乘坐6055次（大同至包头）列车去往包头的旅客不能正常乘车，车站安排该趟列车旅客乘坐当日D6761次（呼和浩特至包头）列车去往包头，应补收票价区间为（） 因沙尘暴原因，致使从呼和浩特东站乘坐D6757次列车去往包头的旅客不能正常乘车，车站安排该旅客乘坐K1517次列车硬座去往包头，车票应（） 因设备故障原因，致使呼和浩特站一名乘坐K264次列车去往北京持硬卧车票的旅客不能正常乘车，车站安排该旅客乘坐当日K90次列车软卧去往北京西，车票应（） 大同至包头6055次列车，旅客自（ ）站上车主动补票时，列车应不收手续费为该旅客补票。 2019年5月1日，呼和浩特至额济纳K7911次列车，从呼和浩特站开车后，一名旅客持次日6055次呼和浩特至包头硬座车票一张，要求乘坐K7911次列车硬座至包头站下车，列车同意，应（ ）。 2019年5月15日呼和浩特至额济纳K7911次列车，始发放行时，一名旅客持2019年5月17日6055次呼和浩特至包头硬座车票一张，要求乘坐K7911次列车硬座至包头站下车，列车同意，应补收区间为（ ）。 旅客乘坐空调列车因空调设备故障在运行过程中不能修复时，列车（） 2019年5月1日呼和浩特至额济纳K7911次列车，从呼和浩特开车后，一名成人旅客携带一名身高1.55米的儿童，持2019年5月3日6055次呼和浩特至包头硬座车票两张，要求乘坐K7911次列车硬卧至包头站下车，列车同意，应（ ）。 2019年5月1日呼和浩特至额济纳K7911次列车，从呼和浩特开车后，一名成人旅客携带一名身高1.55米的儿童，持2019年5月3日6055次呼和浩特至包头硬座车票两张，要求乘坐K7911次列车硬座至包头站下车，列车同意，应（ ）。 2019年5月5日呼和浩特至额济纳K7911次列车，从呼和浩特站开车后，一名成年旅客携带一名身高0.8米的儿童，持2019年5月18日6055次呼和浩特至包头硬座车票一张，要求乘坐K7911次列车硬座至包头站下车，列车同意，应（ ）。 5月5日，一旅客从旅客乘降所包头西站上车，乘坐6852次列车至包头东，其在列车上补票所支付的票款中没有手续费。 经站车同意，一旅客持当日6056次列车包头至大同硬座车票乘坐当日K1278次列车硬座至到站，列车使用代用票为该旅客补票时，代用票事由栏应写（ ）。 经站车同意，一旅客持当日6056次列车包头至大同硬座车票乘坐当日Z284次列车硬座至到站，列车使用代用票为该旅客补票时，代用票事由栏应写（ ）。 《旅客票价表》中，包头～大同6055次普客列车硬座票价，只能在票价表里查询（） 6055次（大同至包头）列车途经丰镇站属于（ ）集团公司。 一名户籍地包头的旅客，在K618次列车呼和始发放行时找到列车长，要求乘坐本次列车硬座至北京西站下车，列车同意办理，列车应补区间为（ ）。 包头至广州K598次列车，一名旅客持包头至萨拉齐硬座车票，列车从包头站开车时，该名旅客要求从包头使用硬卧至安阳，该区段铺位剩余，列车应（ ）。 5月2日，呼和浩特开往上海的Z267次列车包头站到站前，列车验票在硬座车发现一旅客无票，该旅客自称包头东站上车，列车不能判明，则该旅客补票时的加收区段为呼和浩特至包头。 包头至大同6056次列车，旅客自（ ）站上车主动补票时，列车应不收手续费为该旅客补票。 2月2日，呼和浩特东开往上海的Z267/70次列车包头站开车后，列车验票在硬座车发现一旅客无票，该旅客自称包头东站上车，列车不能判明，则该旅客补票时的加收区段为呼和浩特东至包头（）