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《普速行规》规定:越出站界调车时,《出站调车通知书》在指定的时间内有效,一批作业中不受次数的限制。遇一批作业尚未终了而返回站内待避列车时,应收回通知书,再作业时,( )越出站界调车手续。
单选题
《普速行规》规定:越出站界调车时,《出站调车通知书》在指定的时间内有效,一批作业中不受次数的限制。遇一批作业尚未终了而返回站内待避列车时,应收回通知书,再作业时,( )越出站界调车手续。
A. 重新办理
B. 可不办理
C. 不需要
D. 使用原来
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( ) 越出站界调车,推进运行时,出站调车通知书应交给机车司机。
越出站界调车时,《出站调车通知书》(《技规》附件5)按时间计算,不受次数的限制()
越出站界调车作业完毕后可不收回出站()调车通知书后
需越出站界调车时,由普速场经高速场进入区间,按高速铁路越出站界调车办理()
越出站界调车完毕后,调车指挥人应向司机收回《出站调车通知书》,并报告车站值班员《出站调车通知书》已收回,车站值班员据此开通区间()
越出站界调车作业,出站调车程序中,依次为通知相关人员、越出站界调车、收回出站通知()
越出站界调车,一批作业尚未终了而回站等候放行列车时,只要时间在《出站调车通知书》规定范围内,无须重新办理新的《出站调车通知书》()
单线区间及双线区间正方向跟踪出站调车时,必须得到跟踪调车通知书;最远不得越出站界()m
普规规定:跟踪出站调车,最远不得越出站界( )。
越出站界调车及跟踪出站调车使用出站(跟踪)调车通知书时,调车作业完毕,调车长确认车列全部返回车站并收回后,向车站值班员报告
越出站界调车时,《出站调车通知书》在指定的时间内有效,一批作业中不受次数的限制。遇一批作业尚未终了而返回站内待避列车时,应收回通知书,再作业时,重新办理越出站界调车手续()
《普非》规定:跟踪出站调车,最远不得越出站界( )m。
《普非》规定:越出站界调车时,须( )接通软管。
越出站界调车完毕后,调车指挥人应向司机收回《出站调车通知书》,并报告车站值班员《出站调车通知书》已收回,车站值班员据此开通区间。一批作业完毕后,调车指挥人将《出站调车通知书》交车站值班员划“×”注销()
越出站界调车时,须经口头准许并通知司机后,方可出站调车()
普铁越出站界调车时如何处置
《普速行规》规定:( )、( )、( )禁止跟踪出站调车。
越出站界调车,一批作业尚未终了而回站等候放行列车时,再作业时,必须重新办理出站调车手续,交付司机新的出站调车通知书()
使用计算机联锁设备办理行车时,普速铁路越出站界调车或跟踪出站调车时的应封闭()
越出站界调车,最远不得越出站界m()
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