各级公路在积雪冰冻地区，合成坡度值不应大于（）

关于合成坡度，各级公路最小合成坡度不宜小于（）；当合成坡度小于（），则应采取排水措施，保证路面排水畅通。 关于合成坡度，各级公路最小合成坡度不宜小于（）、当合成坡度小于0.5%，则应采取排水措施，保证路面排水畅通。 《技术标准》规定各级公路最大容许合成坡度的目的是（）。 各级公路超高横坡度的最小值为（）。 各级公路超高横坡度的最小值为( )。 各级公路超高横坡度的最小值为( ) 各级公路超高横坡度的最小值是（） 在寒冷地区，冬季冰冻、多积雪，为安全和使用方便，广场的横坡不大于（ ）。 对于积雪冰冻地区，最大超高值的限定主要是考虑以货车为主通行的安全的需要。 等于矿用公路线长超过1km时，平均坡度不应大于（）。 —般最大合成坡度不宜大于8%最小合成坡度不宜小于0.3%。 一般最大合成坡度不宜大于8%，最小合成坡度不宜小于0.3%。 冰冻地区、多雨潮湿地区，可用于高速公路、一级公路的上基层的是（ ）。 位于海拔3000m以上的高原地区，各级公路的最大纵坡值应按规定予以折减。折减后若坡度小于4%，则采用()。 根据路线设计的有关规定,新建公路纵坡坡度为6%时,坡长不应大于()m。 台阶与坡道设置，室内坡道坡度不应大于（　），室外坡道坡度不宜大于（　）。 人行斜道宽度不应小于( )m,坡度不应大于( ). 一级公路的超高横坡度不应超过() 运料斜道宽度不应小于1.5m，坡度不应大于1:6；人行斜道宽度不应小于2m，坡度不应大于1:3（） 人行斜道宽度不应小于1米，坡度不应大于（）。