根据路线设计的有关规定,新建公路纵坡坡度为6%时,坡长不应大于()m。

为了便于排水，桥面铺装时通常设置纵横坡，其纵坡坡度应()。 当变坡点相邻两纵坡坡度的代数差为“-”时，竖曲线为()。 设计速度60km/h公路，一般情况可采用的最大纵坡坡度为：（） 当农村新建公路越岭路线连续上坡（下坡）路段平均纵坡大于6%时，应在不长于2 km处，设较平缓的缓和坡段，缓和坡段的纵坡不应大于3%，长度不小于( )m。 根据路基设计的有关规定,农村新建公路路基宽度,双车道不应小于()m。 为安全起见，广场的纵坡应小于7%，横坡不大于2%，一般园路纵坡坡度不宜大于（）%。 关于纵坡与坡长，（）、二、三、四级公路，当连续纵坡大于5%时，应在不大于规定的长度处设置缓和坡段。 超高附加纵坡度（即超高渐变率），是指超高后的（）纵坡比原设计纵坡增加的坡度。 为了便于排水，桥面铺装时通常设置纵横坡，其机动车道纵坡坡度应(　　)。 放坡基坑施工中，分级放坡时，宜设置分级过渡平台，下级放坡坡度宜（　）上级放坡坡度。 放坡基坑施工中，分级放坡时，宜设置分级过渡平台，下级放坡坡度宜（ ）上级放坡坡度。 平均纵坡是指一定长度的路段范围内，所有纵坡坡度的平均值。 抛石的边坡坡度应按设计规定办法，一般水下边坡可以是（） 公路运输开拓时，为什么有最大纵坡和最大坡长限制？ 按现行规范规定,桥梁纵坡设计时,公路桥梁的桥上纵坡不宜大于( ),桥头引道纵坡不宜大于( ) 某一公路的某桩号处，路线纵坡为2%，路拱横坡为2%，则该截面处的合成坡度为 %。 土方边坡用边坡坡度和坡度系数表示，其大小主要与( )有关。 公路纵断面的基本参数包括最大允许纵坡，坡长限制，纵坡折减与（）。 下列关于农村公路路线设计的有关规定叙述不正确的是（） 放坡基坑施工中，分级放坡时宜设置分级过渡平台，下级放坡坡度宜（ ）上级放坡坡度。