直线离场的起始离场航迹是在跑道中线两侧各（）的范围内

进入跑道中线两侧各75m范围内土面区的车辆、人员无需接受管制部门的允许，可随意进出（） 满足声环境一级评价的要求，一般以主要航迹离跑道两端各()、侧向各()的范围为评价范围。 在C类空域内仪表飞行时，航迹差在46度至90度范围内，不论进场航空器在何位置，同时进离场的航空器相互穿越或占用对方高度层的最低间隔标准为离场航空器（）。 在C类空域内仪表飞行时，航迹差在0度至45度范围内，不论进场航空器在何位置，同时进离场的航空器相互穿越或占用对方高度层的最低间隔标准为离场航空器（）后。 当建设项目为机场时，主要飞行航迹离跑道两端各（），侧向各（）内的评价范围一般能满足一级评价的要求。 当建设项目为机场时，主要飞行航迹离跑道两端各（），侧向各（）内的评价范围一般能满足一级评价的要求。 在C类空域内仪表飞行时，同时进、离场的航空器相互穿越或占用对方高度层的最低间隔标准：航迹差在0至45度范围内，不论进场航空器在何位置，为离场航空器加入航线分钟后（） 钢轨焊缝两侧各mm范围内及距两侧轨底角边缘各35mm范围内应打磨平整（） 距离机场跑道两侧900米的范围内，严禁布置油库（） 实施隔离平行运行的离场航迹应当在起飞后立即与相邻跑道的进近复飞航迹建立不小于15度的扩散角。 LOC的18NM内水平覆盖范围是跑道中心线两侧各（）。 地面保护区包括机场的跑道以及滑行道位于适用的跑道等待位置和实际跑道之间的部分、跑道中线两侧各范围内的土面区、ILS敏感区、ILS临界区和跑道端安全区（） 标准仪表离场图的离场航线代号中，用以表示离场航线的英文字母为（） 标准仪表离场图的离场航线代号中，用以表示离场航线的英文字母为（） LOC的18海里内水平覆盖范围是跑道中心线两侧各（）度 LOC的18NM内水平覆盖范围是跑道中心线两侧各度（） 在民用机场跑道延长线两端各（）公里、两侧各2公里的范围内，不要施放任何升空物。 在C类空域内仪表飞行时，航迹差在136度至180度范围内，同时进离场的航空器相互穿越或占用对方高度层的最低间隔标准为（）。 在C类空域内仪表飞行时，航迹差在136度至180度范围内，同时进离场的航空器相互穿越或占用对方高度层的最低间隔标准为（） GS的水平覆盖范围是跑道中心线两侧各（）。