轮轴退磁后，应使用磁强计检查其（）

轴承外圈退磁后应使用磁强计在轴承外圈大端面处测量剩磁（） 轮轴探伤后应进行退磁处理。退磁后，在距探伤机4m以外用磁强计在车轴两端中心孔附近（轴承未开盖时在螺栓端头）测量，剩磁应符如下规定:轮对剩磁应不超过;轮轴剩磁应不超过1.0mT（10Gs）（） 轮轴、轮对退磁后，在距探伤机3m以外，用磁强计在车轴两端的中心孔附近测量（） 轮轴、轮正确退磁后，在距探伤机3m以外，用磁强计在车轴两端的中心孔附近测量（） 轴承退磁后，应使用磁强计在距探伤机以外，在轴承零件的端面棱角处测量剩磁（） 轴承零件退磁后，使用磁强计在轴承零件的外圈大端面测量，其剩磁不超过4GS（） 退磁效果：轮轴剩磁≤（） 退磁后轮轴剩磁≤mT（） 退磁效果：轮轴剩磁≤mT（） 轮轴磁粉探伤机的退磁效果应小于mT（） 荧光磁粉探伤机退磁机构检查退磁效果应达到总公司铁路客车轮轴组装检修及管理相关文件规定要求指标。使用剩磁测量仪目测剩磁值≤mT（） 轮轴、轮对、车轴磁粉探伤机的退磁效果应小于mT（） 退磁效果：车轴剩磁≤；轮对剩磁≤；轮轴剩磁≤（） 将轮轴或轮对推至于探伤机的距离4m内，测量检查退磁效果（） 滑轮使用前应检查其轮槽.轮轴.夹板等部位,看有无裂纹或损伤。 轴承零件退磁后，应随机进行剩磁检查，其剩磁不超过0.3mT（3Gs）为合格（） 衰减法退磁时，初始退磁电流应或等于探伤检查时的最大磁化电流 退磁后，在距探伤机以外，用磁强计在车轴两端的中心孔附近（轴承未开盖时，在螺栓端头）测量剩磁，剩磁测量比例应不少于当日探伤工作量的（） 轴承外圈退磁后其剩磁≤3Gs（） 轮轴（轮对）、车轴荧光磁粉探伤机应具有手动和自动两种操作方式，具备和自动退磁功能（）