主观题

夹具的静载锚固性能应满足,预应力筋的效率系数不小于

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预应力混凝土桥梁用锚具、夹具静载锚固性能试验,加载速率应控制在() 预应力混凝土桥梁用锚具、夹具静载锚固性能试验检测项目包括() 预应力混凝土桥梁用锚具、夹具静载锚固性能试验系统组成包括() 桥梁用锚具、夹具静载锚固性能试验在满足锚固性能后,预应力筋达到极限破断时,锚板和锥形锚孔不允许出现过大弹性变形() 预应力筋一锚具组装件,除应满足静载锚固性能外,尚应满足循环次数为100万次的疲劳性能试验() 预应力混凝土桥梁用锚具、夹具静载锚固性能试验过程观察项目包括() 预应力混凝土桥梁用锚具、夹具静载锚固性能试验过程测量项目包括() 预应力混凝土桥梁用锚具、夹具静载锚固性能试验组装件个数为() 预应力混凝土桥梁用锚具、连接器静载锚固性能应同时满足() 预应力混凝土桥梁用锚具、夹具静载锚固性能试验不合格现象包括() 进行静载锚固性能试验时应从同批中抽取()套锚具(夹具或连接器)组成预应力筋锚具组装件 预应力筋I类锚具组装件,除必须满足静载锚固性能外,还必须满足循环次数为()万次的疲劳性能试验。 锚具静载锚固性能要求每个组装件都必须符合锚具效率系数等于或大于0.95和预应力筋应变等于或大于2.0%两项要求() 根据TB/T3193-2008《铁路工程预应力筋用夹片式锚具、夹具和连接器技术条件》中规定,在静载锚固性能试验中,对于预应力筋的选用说法正确的是() 若预应力钢材最大载荷试验时断口距离夹具过短,会导致静载效率系数偏大 预应力筋用锚具、夹具、连接器的静载锚固性能试验,加载分成4级,到钢绞线抗拉强度标准值的80%后,持荷()。   静载锚固性能试验是锚具、夹具、连接器力学性能试验的重要检测项目,试验组装前必须把锚固零件擦拭干净,然后将钢绞线、锚具与试验台组装,使每根钢绞线受力均匀,初应力为预应力钢材抗拉强度标准值的5%~10%。关于锚具静载锚固性能试验,请回答下列问题:若某一组件实测极限拉力为1840.4kN,计算极限拉力之和为1890.4kN,预应力筋效率系数为0.99,按照国家标准《预应力筋用锚具、夹具和连接器 预应力混凝土桥梁用锚具、夹具静载锚固性能试验,实测5根钢绞线极限拉力值为1310kN,钢绞线计算极限拉力为259kN,则锚具效率系数为() 预应力混凝土桥梁用锚具、夹具静载锚固性能试验,实测5根钢绞线极限拉力值为1310kN,钢绞线计算极限拉力为259kN,则锚具效率系数为() 预应力混凝土桥梁用锚具、夹具疲劳荷载试验应力幅值应不小于()
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