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若预应力钢材最大载荷试验时断口距离夹具过短,会导致静载效率系数偏大
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若预应力钢材最大载荷试验时断口距离夹具过短,会导致静载效率系数偏大
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预应力静载锚固性能试验时,初应力可取预应力筋公称抗拉强度的6%~12%()
桥梁预应力筋用锚具、夹具、连接器的静载锚固性能试验取样和初应力要求,正确的是()。
预应力筋用锚具、夹具和连接器的静载锚固系数试验,施工单位每批抽检()
预应力钢绞线拉伸试验时,如试件断在夹具中且整根钢绞线最大力的最大值不满足标准要求,此试验应无效()
预应力锚夹具锚固性能试验时,应在预应力筋有代表性部位截取至少根试件进行母材力学性能试验()
静载锚固性能试验是锚具、夹具、连接器力学性能试验的重要检测项目,试验组装前必须把锚固零件擦拭干净,然后将钢绞线、锚具与试验台组装,使每根钢绞线受力均匀,初应力为预应力钢材抗拉强度标准值的5%~10%。关于锚具静载锚固性能试验,请回答下列问题:若某一组件实测极限拉力为1840.4kN,计算极限拉力之和为1890.4kN,预应力筋效率系数为0.99,按照国家标准《预应力筋用锚具、夹具和连接器
进行静载锚固性能试验时应从同批中抽取()套锚具(夹具或连接器)组成预应力筋锚具组装件
行标规定:预应力混凝土桥梁用夹具静载锚固效率系数应满足()
在锚具、夹具和连接器的静载试验前,对所用的预应力筋应至少取6根试样进行拉伸试验()
夹具的静载锚固性能应满足,预应力筋的效率系数不小于
预应力夹具在硬度试验后,其背面不应出现可见变形()
学起: 长期受交变载荷作用的构件,虽然其最大工作应力远低于材料静载荷作用下的极限应力,也会突然发生断裂。
预应力混凝土桥梁用锚具、夹具辅助性试验项目包括()
预应力钢材
预应力混凝土桥梁用锚具、夹具疲劳荷载试验应力幅值应不小于()
《预应力混凝土用钢材试验方法》标准的代号是()
预应力钢绞线松弛试验时,当加载达到初始载荷后应持荷2min()
若焊件是脆性材料,即使在静载荷条件下使用,残余应力也可能导致其早期破坏。()
静载荷试验最大加载量达到设计要求时,可终止加载。
预应力混凝土铁路梁简支梁静载试验的依据()。
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