正常情况下电客车牵引系统可保证（）。
A. 一列AW3载荷的电客车，全部丧失动力时，能由一列空载（AW0）电客车，在正线30‰的坡道的坡底上推进到下一车站
B. 电客车在AW3载荷工况下，丧失1/2动力的情况下，列车可以在正线最大的坡道上动，并运行至终点站
C. 电客车在AW3载荷工况下，丧失1/4动力的情况下，列车可以在30‰的坡道上起动，并能以正常运行方式完成当天运行
D. 电客车在AW3载荷工况下，丧失1/2动力的情况下，列车可以在正线最大的坡道上起动，并运行至最近的车站
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在ATC正常情况下，客车以（）
正常情况下，牵引变电所采用__方式；非正常情况下，优先采用__方式
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在ATC正常情况下，客车采用模式驾驶（）
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客车牵引系统可保证（）
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在CBTC正常情况下，在正线及辅助线上，电客车司机凭车载信号显示或行车（）
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正常情况下电水比重愈高，表示电瓶愈有电（）
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