受动力荷载影响的结构宜选用钢结构的原因是（）

直接承受动力荷载的结构构件中,直径为20mm纵向受力钢筋的连接宜选用(   )。 对于直接承受动力荷载的结构，下列荷载取值正确的是()。 大跨度结构应优先选用钢结构，其主要原因是()。 （2019真题）直接承受动力荷载的结构构件中，直径为20mm纵向受力钢筋的连接宜选用（　）。 下列钢材品种中，可用于大跨度、高耸结构，承受动荷载的钢结构的有（ ）。 下列各项中，可用于大跨度、高耸结构，承受动荷载的钢结构的钢材有（ ）。 直接承受动力荷载的结构构件中，不宜采用（） 直接承受动力荷载的结构构件中,不宜采用（） 钢结构连接中铆钉连接除在一些重型和直接承受动力荷载的结构中有时有运用外，现已较少使用。() 铆接目前只适用于重型和经常受动荷载作用的钢结构（） 直接承受动力荷载的结构构件中，不应采用什么？ 直接承受动力荷载的结构构件中，不宜采用（）接头。 直接承受动力荷载的结构构件中，不应采用什么 严寒地区受动荷载作用的焊接结构，应选用碳素结构钢的品种是（）。 直接承受动力和重复荷载的结构不宜考虑结构的内力重分布（） 直接承受动力荷载的结构构件中,纵向钢筋不宜采用（） 对于直接承受动力荷载的结构，计算正面直角焊缝时（） 大跨度结构常采用钢结构的主要原因是钢结构（） 钢筋的焊接不宜用于直接承受动力荷载的结构构件中 直接承受动力荷载的结构构件中，纵向钢筋不宜采用（）接头。