采用水准测量法进行高程控制点布设,要求一个测区及其周围至少应有()

高程控制测量时,一个测区及周围至少应有( )高程控制点。 用水准测量方法测定的高程控制点成为水准点（记为BM）。 水准测量法要求，一个测区在其周围至少应有（）水准点 高程控制测量时，一个测区及周围至少应有高程控制点。（） 高程控制测量时，一个测区及其周围至少应有（ ）个水准点。 高程控制测量时，一个测区及其周围至少应有（）个水准点 图根水准测量用于测定测区首级平面控制点和图根点高程，其精度低于四等水准测量（） 高程控制点布设时，测区的高程系统宜采用国家高程基准。在已有高程控制网的地区进行测量时，可沿用原高程系统。当小测区联测有困难时，亦可采用假定高程系统。 高程控制点布设时，测区的高程系统宜采用国家高程基准。在已有高程控制网的地区进行测量时，可沿用原高程系统。当小测区联测有困难时，亦可采用假定高程系统（） 进行高程测量时，会先在测区内设立一些高程控制点，并精确测出它们的高程，然后根据这些高程控制点测量附近其他点的高程。这些高程控制点称水准点，工程上常用（ ）来标记。 对于高程放样误差要求不大于（）的部位，应采用水准测量法。 隧道坡度大于8°时采用水准测量建立高程控制。 隧道坡度大于8°时采用水准测量建立高程控制（） 高程控制测量宜使用水准测量方法。 高程控制测量宜使用水准测量方法（） 从一已知点测一未知点的高程可采用水准测量或（）。 建筑工程高程控制网只能用水准测量方法施测。 建筑工程高程控制网只能用水准测量方法施测（） 三、四等水准测量直接提供地形测图和各种工程建设所必需的高程控制点。 高速铁路高程控制网布设应分级进行，首级线路水准基点测量和次级高程控制网CPIII控制点测量的等级分别为（? ? ? ）。