汽轮机由于金属温度变化引起的零件变形称为热变形，如果热变形受到约束，则会在金属零件内产生热应力（）

汽轮机上下缸体存在温差时，将引起汽缸的变形。 汽轮机上下缸体存在温差时，将引起汽缸的变形（） 汽轮机向上拱起的热变形的一般原因是（）。 800℃以上的温度就会使零件退火、淬火、组织破坏、热变形增大。（） 金属零件的变形分为（）两种 轴承和弹簧为专用零件，内燃机活塞和汽轮机的叶片为通用零件。() 由于汽轮机在负荷剧烈变动时，产生巨大的（）和热变形，因此要进行良好的暖机操作 由于汽轮机在负荷剧烈变动时,产生巨大的和热变形,因此要进行良好的暇机操作（） 汽轮机再热蒸汽温度 汽轮机再热蒸汽温度 引起零件变形的原因是什么？ 引起零件变形的原因是什么 在汽轮机运行时，必须合理地控制汽缸的温度变化速度，以免汽缸产生过大热应力和热变形，引起汽缸结合面不严密或汽缸产生裂缝（） 汽轮机启动时防止金属部件产生过大的热应力、热变形，要控制好哪几个主要指标 车削轴类零件不用考虑热变形的影响。 机组启动时蒸汽温度与金属温度不匹配会造成汽轮机热冲击（） 引起零件变形的原因，是零件承受的外力（载荷）与（）不平衡 零件受力后产生的变形在去掉外力后能完全消失的变形称（） 金属变形分为热变形和冷变形，温度高的是热变形，温度低的是冷变形。 金属变形分为热变形和冷变形，温度高的是热变形，温度低的是冷变形。