判断题

动车所检修库外DJ9线、DZ线、DC线止轮器设置与撤除均由司机负责,地勤机械师负责确认()

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有停放制动装置的动车组防溜由(A)负责;未装备停放制动装置或停放制动装置失效的动车组使用止轮器防溜。在检修库内由动车所负责设置和撤除止轮器;检修库外由地勤司机负责设置和撤除止轮器() 未装备停放制动装置或停放制动装置失效的动车组使用止轮器防溜,在检修库外由动车所车辆人员负责设置和撤除,检修库内由司机负责设置和撤除() 未装备停放制动装置或停放制动装置失效的动车组使用止轮器防溜,检修库外由负责设置和撤除止轮器() 动车所DCⅠ场停放的动车组止轮器设置与撤除均由司机负责,出/入所时防溜确认工作由随车机械师负责() 动车所内机车车辆停留及防溜的补充规定,未装备停放制动装置或停放制动装置失效的动车组使用止轮器防溜。检修库外由负责设置和撤除止轮器() 动车所检修库外不带停放制动(或停放制动故障)动车组对标停车后,由司机设置止轮器防溜。 动车所检修库检修线三层平台只能由检修库()进入 DCⅠ场停放的动车组止轮器设置与撤除均由司机负责,出/入所时防溜确认工作由负责() 司机执行“问路式”调车作业时,出检修线(库)联系用语:司机:“××动车所调度员,×道[线]××动车组请求出检修线(库)”() 动车所检修库外不带停放制动(或停放制动故障)动车组对标停车后,由地勤机械师设置止轮器防溜。 动车所检修库外不带停放制动(或停放制动故障)动车组对标停车后,由随车机械师设置止轮器防溜。 当动车组停稳且制动手柄置于拔取位后,在动车所范围内(包括检修库、存车场Ⅰ场、存车Ⅱ场等线),止轮器统一设在靠东面的头车轴南侧车轮的前、后端各设置1个止轮器,设置时应紧贴车轮() 当动车组停稳且制动手柄置于拔取位后,在动车所范围内(包括检修库、存车场Ⅰ场、存车Ⅱ场等线),止轮器统一设在靠东面的头车第一根轴南侧车轮的前、后端各设置1个止轮器,设置时应紧贴车轮() 轨道车(起重轨道车)在站线、专用线、库线停留存放时,必须采取防溜措施,拧紧轨道车辆手制动,双止轮器双向止轮,止轮器要安好压实有措施() 检修库线、停车列检线为有接触网线,在该区域停放电客车必须打止轮器() 动车所线路按功能可分为运用线、检修线() 动车组在动车所内检修库外的防溜及撤除由司机负责,检修库内的防溜及撤除由负责 动车组在动车所、高级修场、客整所等存放场所存放未配置随车止轮器的动车组及解编状态下的动车组车辆需设置止轮器防溜时应优先使用随车止轮器。(√)2.地面止轮器存放处须设置《地面“止轮器”设置状态表》车辆作业人员在对整列动车组设置、撤除地面止轮器后均须如实填记其它情况在领取、归还地面止轮器后均须进行填记 动车所线路按功能可分为运用线、检修线、其他线。下列不属于检修线的是() 动车所DJ10道不落轮车床、DJ12道临修库限速()
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