单选题

动车所检修库检修线三层平台只能由检修库()进入

A. 两端和中间
B. 中间
C. 两端
D. 以上都可以

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接到动车所调度动车组进库的通知,检修人员立岗接车() 动车所作业人员在未确认接触网停电的情况下,( )进入三层检修平台和进行车顶任何作业。 动车组进、出检修库前,由动车所开放信号后与司机联系妥当,确认信号开放后动车() 动车所检修库外DJ9线止轮器设置与撤除由地勤机械师负责,司机负责确认() 无停放制动装置的动车组,在动车所检修库外防溜装置的设置和撤除由负责() 动车组出、入检修库前,由动车所通过语音广播提示库内作业人员,拉起安全警戒线后,严禁人员穿越该股道() 动车组在动车所内检修库以外的存放点停放时,防溜工作由地勤机械师负责() 在检修库外升弓前,须得到动车所调度室同意,由通知司机选择相应的受电弓() 未装备停放制动装置或停放制动装置失效的动车组使用止轮器防溜,在检修库外由动车所车辆人员负责设置和撤除,检修库内由司机负责设置和撤除() 动车所检修库外DJ9线、DZ线、DC线止轮器设置与撤除均由司机负责,地勤机械师负责确认() 动车所三层平台严格执行()制 作业人员在未确认接触网停电的情况下,不得进入三层检修平台和() 在动车所检修库内(含临修库、镟轮库等),未装备停放制动装置的动车组是如何进行防溜设置? 在动车所检修库内(含临修库、镟轮库等),未装备停放制动装置的动车组是如何进行防溜设置 动车组采用人工引导方式出单列位检修库(仅设一列位的短检修库)时,由隔离开关操作员在故障的信号灯前方5米处引导动车组出检修库() 动车所检修库DJ1-DJ4线止轮器设置与撤除均由地勤机械师负责,司机负责确认() 动车所检修库外不带停放制动(或停放制动故障)动车组对标停车后,由司机设置止轮器防溜。 动车所线路按功能可分为运用线、检修线、其他线。下列不属于检修线的是() 动车组出、入检修库前,由动车所调度室通过语音广播提示库内作业人员,拉起安全警戒线后,严禁委外作业人员穿越该股道() 动车所线路按功能可分为运用线、检修线()
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