当封闭母线的直线段长度在（）m左右及有可能发生不同沉陷的场所，导体和外壳宜设置()伸缩接头。

一般，直弧形连铸机的直线段长度设计为（） 到发线两曲线间应设置不小于的直线段，并应满足无超高直线段长度不小于5m的要求（） 母线槽跨越建筑物变形缝时，应设置补偿装置。母线槽直线段长度超过80米时，每隔（）宜设置伸缩节 正线道岔（直向）与曲线超高顺坡终点之间的直线段长度：其他地段不应小于m（） 金属线槽布线的直线段长度超过（）时。宜设置伸缩节。 金属线槽布线的直线段长度超过（）时，宜设置伸缩节。 站线道岔与曲线或道岔与其连接曲线之间的直线段长度，困难条件下不应小于（） m。 站线道岔与曲线或道岔与其连接曲线之间的直线段长度不应小于（）m，困难条件下不应小于（）m。 站线道岔与曲线或道岔与其连接曲线之间的直线段长度不应小于（）m，困难条件下不应小于（）m 正线道岔对向设置，有列车同时通过两侧线时，道岔间直线段长度一般条件下不应小于50m，困难条件下不应小于33m；无列车同时通过两侧线或道岔顺向布置时，道岔间直线段长度一般条件下不应小于m（） 正线道岔对向设置，有列车同时通过两侧线时，道岔间直线段长度一般条件下不应小于m，困难条件下不应小于33m；无列车同时通过两侧线或道岔顺向布置时，道岔间直线段长度一般条件下不应小于25m（） 有一图纸，量得某线段长度为5.34cm，当图纸比例为1：30时，该线段实际长度是（）米 正线道岔（）与曲线超高顺坡终点之间的直线段长度：线路允许速度小于120（）时不应小于（）m 正线道岔（直向）与曲线超高顺坡终点之间的直线段长度，其他线路地段不应小于m 正线道岔对向设置，有列车同时通过两侧线时，道岔间直线段长度一般条件下不应小于m（） 线路允许速度为120km/h 及以下的正线道岔（直向）与曲线超高顺坡终点之间的直线段长度，不应小于（ ）m。 站线道岔与曲线或道岔与其连接曲线之间的直线段长度，一般条件下不应小于（） m。 站线道岔与曲线或道岔与其连接曲线之间的直线段长度，一般不得短于6.5m（） 站线道岔与曲线或道岔与其连接曲线之间的直线段长度一般情况下不应小于m（） 车场线道岔与曲线或道岔与其连接曲线之间的直线段长度，一般不得短于7.5m（）