未按规定向有关单位发出有关航空器的飞行计划，起飞、降落、延误、取消等情况的电报或通知，或者发出的电报或通知有错误、遗漏，属于（）。

当多架离场航空器延误时,管制员可以不按照延误航空器的原计划起飞时间次序放行（） 起飞机场报告室的工作程序是：在航空器预计起飞前和通信导航部门关于保障飞行准备情况的报告；受理并发出航空器驾驶员或其代表提交的（）；收到塔台管制室管制员通知的航空器起飞时刻后，发出起飞电报；当飞行延误、取消时，通知有关单位，并发出延误、取消电报。在可能的情况下，应当注明延误后的（） 在航空器起飞前，发现有关方面对航空器未采取规定的安全措施的，机长拒绝起飞。 有飞行计划，无起飞电报的航空器入境时，当判明为我国航空器时，原则上（）。 因违反有关规定而被迫降落的外国民用航空器，只有得到的许可，才能继续飞行（） 路、航线飞行或者转场飞行的航空器起飞后，在未规定过渡高度或者过渡高的机场，航空器应当（） 航路、航线飞行或者转场飞行的航空器起飞后，在未规定过渡高度或者过渡高的机场，航空器应当：（）。 新型航空器首次投入飞行前,航空器运营人、所有人应当向管制单位提供航空器的有关性能数据（） 1970年海牙公约适用于在其内发生罪行的航空器的起飞地点或实际降落地点是在该航空器登记国领土以外，不论该航空器是从事国际飞行或国内飞行。 1970年海牙公约适用于在其内发生罪行的航空器的起飞地点或实际降落地点是在该航空器登记国领土以外，不论该航空器是从事国际飞行或国内飞行（） 据“民用航空器维修事故与差错”，未按规定取下航空器的堵塞、管套、夹板、销子、尾撑等，航空器起飞，属于（） 接受转场飞行航空器降落的机场，必须在航空器到达机场（）以前，做好保障降落的各项准备工作。 航空器按仪表飞行规则飞行时，航空器驾驶员应当在规定频率上持续守听，并向有关空中交通管制单位报告（） 未按规定程序操作舱门，造成滑梯未预位，航空器起飞。属于（） 未按规定清驾驶舱，造成航空器遗留外来物起飞属于？（） 起飞电报应当在航空器起飞后（）发出。 因违反有关规定而被强迫降落的外国民用航空器，只有得到（）的许可，才能继续飞行。 因违反有关规定而被强迫降落的外国民用航空器，只有得到的许可，才能继续飞行（） 起飞机场报告室的工作程序是：在航空器预计起飞前（）分钟，向气象部门了解天气；听取（）和通信导航部门关于保障飞行准备情况的报告；受理并发出航空器驾驶员或其代表提交的（）；收到塔台管制室管制员通知的航空器起飞时刻后，发出起飞电报；当飞行延误、取消时，通知有关单位，并发出延误、取消电报。在可能的情况下，应当注明延误后的（）。 航空器驾驶员或者其代理人应当按照规定时间在航空器前向航空器起飞机场的空中交通服务报告室提出飞行计划修订申请（）