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发现伤损时必须进行复核,执行制度,并与上次检查记录情况进行比较,确保判伤的准确性()
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发现伤损时必须进行复核,执行制度,并与上次检查记录情况进行比较,确保判伤的准确性()
A. 回检
B. 双人确认
C. 复检
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加固焊缝接头探伤时,应拆除除锈后,进行复核比对探伤,做好记录,并根据伤损发展情况提出处理意见。答案——夹板
人工巡查可结合线路设备静态检查和巡检进行。发现钢轨擦伤、剥离裂纹、波磨、锈蚀及其他伤损时,应及时进行复核并处理()
钢轨探伤车检查的伤损应采用探伤仪进行复核()
操作人员应严格执行巡回检查制度作好巡回检查记录,发现异常情况应()
回放工区对钢轨探伤作业数据进行抽查回放,检查探伤任务完成、作业标准化执行等情况,检查作业数据中是否有漏检的可疑波形,下达回放复核伤损通知书,提出复核、处理建议()
数据回放分析发现的疑似伤损复核时限要求:严重疑似伤损:当日完成复核确认。轻微疑似伤损:每年3至9月份应在下个周期内进行复核确认;每年10月至次年2月应在7日内完成复核()
对辙叉、焊缝、伤损处所用检查锤敲击检查,记录必须准确详细()
线路巡查人员巡经伤损钢轨时,要小心检视,比对伤损的资料,如发现有伤损发展情况,根据钢轨伤损现场标记规定用油漆进行标记,且必须立即通知线路工班长()
手工检查人员应执行“一看、二敲、三照、四卸”的手工检查要领,协助执机人员进行伤损的复核工作()
施工中要严格每班汇报制度,每班必须向调度室汇报当班的进度及施工情况,必须严格执行原始记录检查制度。
施工中要严格每班汇报制度,每班必须向调度室汇报当班的进度及施工情况,必须严格执行原始记录检查制度()
采用巡检设备与人工巡查相结合的方式对钢轨外观进行检查。人工巡查可结合线路设备静态检查和巡检进行。发现及其他伤损时,应及时进行复核并处理()
出库时应当对照销售记录进行复核。发现以下哪些情况时不得出库,并报告质量管理部门处理()
进行调度业务联系时,必须使用()及调度术语,()、(),严格执行()、()、录音、记录、汇报制度。
进行调度业务联系时,必须使用()及调度术语,()、(),严格执行()、()、录音、记录、汇报制度
复核中发现电量增减异常或零电量应及时与抄表员核实情况,做好记录或进行复核()
出库时应当对照销售记录进行复核。发现以下情况不得出库,并报告质量管理部门处理:()
出库时应当对照销售记录进行复核。发现以下情况不得出库,并报告质量管理部门处理()
普速铁路有缝线路钢轨母材伤损,轨伤损达到轻伤时,线路车间、工区按线路设备周期进行复核监控,探伤工区按钢轨探伤周期进行复核监控()
进行扣件检查时,发现伤损扣件,应用铅漆在钢轨面上处作出明显标记()
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