轮箍裂纹分横向和纵向裂纹，裂纹与车轴中心线夹角叫横向裂纹（）

裂纹与车轴中心线夹角小于450称为横裂纹。 裂纹与车轴中心线夹角大于时称为横裂纹（） 裂纹走向与零部件横向中心线夹角大于°的为纵裂纹（） 若裂纹与车轴中心线夹角大于时()，称为横裂纹。 车轴纵裂纹是裂纹的方向与车轴中心线夹角大于或等于45°（） 裂纹走向与零部件横向中心线夹角小于°（包括45°）的为横裂纹（） 裂纹与车轴中心线夹角小于45o时称为纵裂纹。 与车轴中心线夹角小于45°的裂纹称为（）。 磁粉探伤时，磁痕的延伸线与车轴轴线夹角＜45°的裂纹称为横向裂纹（） 车轴裂纹只有横向裂纹。 裂纹的长度方向与轴纵向中心线的夹角在45度以上的称为纵裂纹（） 车轴裂纹分为横裂纹和纵裂纹，裂纹与车轴中心夹角大于50°时称为横裂纹，小于50°时称为纵裂纹（） 车轴裂纹分为横裂纹和纵裂纹，裂纹与车轴中心夹角大于50°时称为横裂纹，小于50°时称为纵裂纹（） 对汽车零件进行磁力探伤时，为了使裂纹与磁力线垂直，横向裂纹要横向磁化，纵向裂纹要纵向磁化。 对汽车零件进行磁力探伤时，为了使裂纹与磁力线垂直，横向裂纹要横向磁化，纵向裂纹要纵向磁化（） 高速钢的锻造缺陷常见的有碎裂、对角线裂纹，中心裂纹、表面横向裂纹与折叠、表面纵向裂纹及萘状断口等。 磁粉探伤时，其磁痕延伸线与车轴轴线的夹角时为横向裂纹（） 轮座部位的横向裂纹裂纹深度大于时，车轴报废（） 纵向裂纹，磁痕延伸线与车轴轴线的夹角小于450（） 在磁粉探伤时，其磁痕延伸线与车轴轴线的夹角不小于者为横向裂纹或横向发纹（）