若裂纹与车轴中心线夹角大于时()，称为横裂纹。

车轴裂纹分为横裂纹和纵裂纹，裂纹与车轴中心夹角大于50°时称为横裂纹，小于50°时称为纵裂纹（） 车轴裂纹分为横裂纹和纵裂纹，裂纹与车轴中心夹角大于50°时称为横裂纹，小于50°时称为纵裂纹（） 裂纹方向及其延伸线与车轴中心线夹角大于30°，称为横向裂纹（） 裂纹与车轴中心线夹角小于45o时称为纵裂纹。 轮箍裂纹分横向和纵向裂纹，裂纹与车轴中心线夹角叫横向裂纹（） 裂纹方向及其延伸线与车轴中心线夹角为，称为纵向裂纹（） 与车轴中心线夹角小于45°的裂纹称为（）。 裂纹走向与零部件横向中心线夹角小于°（包括45°）的为横裂纹（） 裂纹走向与零部件横向中心线夹角大于°的为纵裂纹（） 裂纹的长度方向与轴纵向中心线的夹角在45度以上的称为纵裂纹（） 磁粉探伤时，磁痕的延伸线与车轴轴线夹角＜45°的裂纹称为横向裂纹（） 磁痕延伸线与车轴轴线的夹角≥45°为横向裂纹：<45°为纵向裂纹（） 车轴的裂纹类型分为横裂纹和竖裂纹（） 车轴裂纹的种类分为横裂纹和纵裂纹（） 转K4型弹簧托板横裂纹，指裂纹方向与弹簧托板长度方向夹角大于（） 纵向裂纹，磁痕延伸线与车轴轴线的夹角小于450（） 中心线裂纹属于缺陷（） 磁粉探伤时，其磁痕延伸线与车轴轴线的夹角时为横向裂纹（） 车轮踏面中心线与轨道中心线夹角大于°时易发生水平偏斜（） 车轴裂纹主要分横裂纹和斜裂纹两种。