横跨梁托、调整垫板孔径磨耗段修限度（）

横跨梁调整垫孔径磨耗大于更换（） 横跨梁垫板与横跨梁托调整垫板的间隙不大于1.5mm（） 横跨梁垫板与横跨梁托调整垫板的间隙不大于1mm（） 横跨梁托变形时调修或更换，裂纹或腐蚀深度大于30%时更换，孔径磨耗大于mm时焊修或更换（） 横跨梁托变形时调修或更换，裂纹或腐蚀深度大于时更换，孔径磨耗大于3mm时焊修或更换（） 车体落成后，KZW-4型空重车自动调整装置横跨梁垫板与横跨梁托调整垫板的间除不大于（） 空重车白动调整装置横跨梁组成中，磨耗垫板磨耗大于时须更换（） 摆式转向架横跨梁托变形时调修或更换，裂纹或腐蚀深度大于时更换，孔径磨耗大于3mm时焊修或更换（） 转8A型转向架横跨梁托变形时调修或更换，裂纹或腐蚀深度大于30％时更换，孔径磨耗大于mm时焊修或更换（） 横跨梁螺栓孔径向磨耗超过（）时换套。 横跨梁调整垫板总厚度为，不得超过，且应安装在尼龙磨耗板的下面（） 横跨梁螺栓孔径向磨耗大于mm时换套（） 空重车自动调整装置横跨梁螺栓孔处孔径磨耗大于时须堆焊钻孔（） 横跨梁螺栓孔轴向磨耗超过（）焊修。 横跨梁调整垫板总厚度为0-12mm，不得超过2块，且应安装尼龙磨耗板的上面（） 段修时调换车钩托梁、支撑座金属磨耗板或非金属磨耗板厚度（车钩托梁磨耗板厚度为3～8mm，支撑座磨耗板厚度为mm（） 横跨梁调整垫板总厚度为0～12mm，不得超过2块，且应安装在尼龙磨耗板的上面（） 横跨梁调整垫板总厚度为0～12mm，不得超过2块，且应安装在尼龙磨耗板的下面（） 横跨梁调整垫板总厚度为0～12mm，不得超过3块，且应安装在尼龙磨耗板的下面（） 横跨梁托变形时调修，裂纹或腐蚀深度大于（）