公路工程填石路堤和土质路堤对压实度的要求是一样的（）

土质路堤压实度检测时，下列说法对的是（） 填石路堤的压实度检验，以规定深度范围内通过进行压实试验（） 填石路堤的压实度检验，以规定深度范围内通过（）进行压实试验。 填石路堤施工中每一层压实度检测方法应采用（） 填石路堤与土质路堤存在差异的方面包括（）。 对于填石路堤基底处理要求，除需满足土质路堤地基表层处理要求外，（　）还应满足设计要求。 高速公路和一级公路下路堤的压实度不小于（）。 二级及二级以上公路土质路堤基底的压实度应不小于（） 高速公路、一级公路、二级公路路堤基底的压实度应符合设计要求，当路堤填土高度小于路床厚度（80cm）时，基底的压实度不宜小于（）。 高速公路下路堤的压实度不得低于（） 填石路堤每一压实层，用试验路段确定的（）指标检测压实质量 填石路堤施工过程中的每一压实层，可用试验路段确定（），控制压实过程。 下列关于土质路堤的压实要求符合规定的是（） 二级公路路堤基底的压实度不应小于（） 土质路堤压实施工中，加水困难时，可采用（），提高压实度。 土质路堤压实的目的是通过压实可以使路堤获得一定的（），提高路堤的强度和水稳定性，减小由于荷载和大气因素作用产生的变形。 高速公路土方路基填筑上路堤压实度标准为（） 填石路堤施工中宜选用（　　）振动压路机进行路基压实。 某二级公路土质路堤填筑前，其原地基基底处理后的压实度应不小于（　　）。 挖坑灌砂法适用于填石路堤等有大空洞或大孔隙材料的压实度检测（）