判断题

信号开放后,须取消(变更)调车进路时,车站值班员(信号员)应先通知司机,确认未动车后,再关闭调车信号机,取消(变更)调车进路()

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值班员应正确掌握开放(显示)信号时机。当取消发车信号时,应先通知司机,在列车启动后,收回行车凭证,再取消发车进路() 车站值班员应严格按规定时机开闭信号机。如取消发车进路时,应先通知() 路用列车进入封锁区间时,列车调度员(车站值班员)点亮出站信号机并开放出站信号、排列发车进路,不能正常开放列车信号时,列车调度员(车站值班员)应排列调车进路或反排引导接车进路等方式锁闭发车进路,并告知司机() 执行“指路式”调车,调车人员(司机)得到车站值班员(信号员)调车进路准备妥当的通知后,应确认 车站值班员如取消发车进路时,应先通知接车站() 变更进路时,信号楼值班员应征得车场调度同意并与调车员或联系妥当后方可取消信号() 车站值班员应严格按《站细》规定时机开闭信号机,如取消发车进路时,应先() 车站值班员如取消发车进路时,应先通知司机() 进站、接车进路信号机开放后,遇危及行车或人身安全必须关闭信号,变更进路时,车站值班员应( )。(行规第93条) 遇须关闭信号、变更进路时,车站值班员(列车调度员)与联系妥当后方可办理() 调车作业中,车站值班员(信号员)准备调车进路并后,对需执行调车联控的,应主动呼叫调车组(司机)() 货物列车在站内停车后,必须进入距出站(进路)信号机米之内时,机车司机向车站值班员报告,车站开放调车信号 特殊情况必须变更或取消已排好的调车进路时,信号楼值班员应与联系妥当后方可取消信号() 取消发车进路的规定:值班员应正确掌握开放(显示)信号时机。当取消发车信号时,应先通知行调,在列车尚未启动时,收回行车凭证,再取消发车进路() 行调或行车值班员人工介入信号操作时,应正确掌握开放信号的时机。当取消发车进路或关闭发车信号时,应先通知司机() 进站(接车进路)信号机开放后,原则上不得关闭信号、变更进路。遇特殊情况必须关闭信号、变更进路时,列车调度员(车站值班员)与司机联系妥当后方可办理。危及行车和人身安全时,应先关闭信号,再通知司机() 发车进路准备妥当,行车凭证已交付,出站(进路)信号机已开放,车站值班员(助理值班员)方可显示发车信号() 行调或行车值班员人工介入信号操作时,应正确掌握开放信号的时机。当取消发车进路或关闭发车信号时,应先通知行调() 故障时应置于关闭状态或灭灯,车站值班员(信号员)应通知调车长、司机,司机根据车站值班员(信号员)指路及调车长起动信号(信令)越过故障的信号机() 动车组调车时因调车防护系统触发ATP紧急制动停车,严禁盲目缓解ATP制动,应立即向车站值班员汇报,得到车站值班员调车进路正确的通知后,确认调车信号开放方可动车()
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