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传动轴异响主要表现为:汽车起步或突然变速时有异响,并伴随车身抖动;汽车起步时无异响,加速时有异响,脱挡滑行响声清晰;汽车行驶时有异响,并且车速越高响声越大()
判断题
传动轴异响主要表现为:汽车起步或突然变速时有异响,并伴随车身抖动;汽车起步时无异响,加速时有异响,脱挡滑行响声清晰;汽车行驶时有异响,并且车速越高响声越大()
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汽车传动轴中间支承轴承散架必然造成万向传动装置异响。
汽车起步时无异响,但是行驶时有异响,且车速越快,响声越大,主要原因是()
当传动轴起步时无异响,加速时出现异响,脱档滑行响声仍然十分清晰,其故障原因可判断为()
汽车在行驶中突然改变速度时,传动轴总有一声金属敲击响,这可能是造成的()
汽车起步时无异响,行驶中却有异响,为万向传动装置()所致
汽车起步时有撞击声,行驶中始终有异响,为万向传动装置()所致
传动轴发生异响时,以下故障分析原因不对的是()
万向传动装置异响是在汽车起步、行驶和改变车速时,发出的撞击响、__响和轴承响等
万向传动装置产生异响与传动轴的长度有关。
传动轴中间支承轴承散架必然造成万向传动装置异响()
曲轴、飞轮组合件不平衡时,会使传动轴产生异响。
汽车传动轴万向节叉等速排列不当,必然使万向传动装置产生异响。
检查传动轴应(),锁止齐全,运转时不发生震动和异响。
若汽车行驶有异响,而空挡滑行时异响减轻或消失,这说明()。
若汽车行驶有异响,而空档滑行时异响减轻或消失,这说明()
传动轴万向节叉等速排列破坏,会导致发动机怠速运转,离合器在分离、结台或汽车起步等不同时刻出现异响()
汽车变速器直接档无异响,而在其他档位均有异响,说明第一轴轴承损坏()
轨道车传动轴转动平稳,传动轴无裂纹、变形,,转动无异响
车辆在走合中应经常检查()、轮毂、制动鼓、传动轴是否发热或有异响。
汽车直行有异响,脱挡滑行时异响消失或减弱,主要原因是行星齿轮轮齿损坏或折断()
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