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ABS控制轮缸油压的四个过程中常规制动过程:ABS进入工作状态()
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ABS控制轮缸油压的四个过程中常规制动过程:ABS进入工作状态()
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ABS和ASR分别保证汽车的制动和驱动过程的()
ABS制动装置优点是提高制动过程中的(),缩短制动距离,防止侧滑和甩尾,减少轮胎磨损。
在回流泵式样ABS系统中,用下列哪种装置可以控制一个轮缸的制动压力()
关于装有ABS的汽车的制动过程,下列哪个说法是正确的()
每缸四气门发动机,四个气门为(),分别控制进、排气过程
关于ABS系统,甲技师说:液压调节器装在制动主缸与制动轮缸之间;乙技师说:液压调节器装在制动轮缸上,用来调节轮缸油压。你认为( )。
在任何情况下ABS系统的制动性能都优于常规制动系系统。
ABS系统产生故障后,系统将停止工作,并使常规制动效果下降。
ABS系统产生故障后,系统将停止工作,并使常规制动效果下降。
汽车ABS系统在常规制动装置的基础上,增加了哪些部件?
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在回油泵式样ABS系统中,用下列哪一种设备可以控制一个轮缸的制动原理()
简述汽车制动过程包含的四个阶段。
摩托车ABS装置由制动油压调节器、轮速传感器和()。
2600%ABS系统发生故障后,系统将停止工作,并使常规制动效能下降()
判断是ABS还是常规制动系统故障可以用(),然后进行路试测试
ABS控制过程分为制动压力建立阶段制动压力下降阶段、制动压力增加阶段()
ABS生产过程中的粉料回收过程的控制点是()
ABS制动装置的优点是充分发挥制动器的效能,提高制动过程中(),缩短制动距离,防止侧滑和甩尾,安全性好
本田车系ABS采用四传感器/四轮独立控制方式
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