登录/
注册
下载APP
帮助中心
首页
考试
APP
当前位置:
首页
>
查试题
>
出入线、联络线和特殊地形地区段的最大坡度不宜大于()
单选题
出入线、联络线和特殊地形地区段的最大坡度不宜大于()
A. 40‰
B. 35‰
C. 30‰
D. 25‰
查看答案
该试题由用户699****37提供
查看答案人数:27974
如遇到问题请
联系客服
正确答案
该试题由用户699****37提供
查看答案人数:27975
如遇到问题请
联系客服
搜索
热门试题
成都地铁1、2号线联络线最大坡度为(33.342)‰()
在变坡区段,接触线坡度变化不宜大于变坡区段最大坡度之半。变坡区段始末跨()
在变坡区段的始末跨,接触线坡度变化不宜大于变坡区段最大坡度的1/3()
1、2号线联络线最大坡度是多少,曲线半径150m()
联络线、出入线、车场线竖曲线半径为__m
在积雪冰冻地区,最大超高横坡度不宜大于()
在积雪、寒冷地区最大超高横坡度不宜大于8%
辅助线包括折返线、()、渡线、车辆段出入线、联络线等。
辅助线包括折返线、()、渡线、车辆段出入线、联络线等
在出入段线、联络线、尽头站站后辅助线等特殊区域作业时,须在计划申报中单独注明()
动车组走行线的最大坡度不宜大于‰()
辅助线包括折返线、渡线、出入段线、出入场线、存车线、联络线、安全线等。
辅助线包括折返线、渡线、存车线、联络线、出入段(场)线、等()
辅助线包括、存车线、联络线、出入段(场)线、安全线等()
地形坡度大的地区,则应用最大设计坡度约束()
地形坡度大的地区,则应用最大设计坡度约束()
指与正线连接的渡线、存车线、折返线、联络线及出入段线,表示()
地铁线路中配线包括出入场(段)线、__、存车线、渡线、联络线、__等
辅助线包括折返线、渡线、、联络线、出入段(场)线、安全线等()
辅助线包括、渡线、存车线、联络线、出入段(场)线、安全线等()
购买搜题卡
会员须知
|
联系客服
免费查看答案
购买搜题卡
会员须知
|
联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于聚题库网站及系列App
只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索
支付方式
首次登录享
免费查看答案
20
次
账号登录
短信登录
获取验证码
立即登录
我已阅读并同意《用户协议》
免费注册
新用户使用手机号登录直接完成注册
忘记密码
登录成功
首次登录已为您完成账号注册,
可在
【个人中心】
修改密码或在登录时选择忘记密码
账号登录默认密码:
手机号后六位
我知道了