叉车重心位置越低，对纵向稳定有利，对横向稳定不利。

叉车满载行驶时，如合成重心靠后纵向和横向均有利（） 叉车作业最大起升高度小于（）m的叉车，横向稳定性比纵向稳定性重要 叉车轮距越大横向稳定性越差（） 起升高度（）的叉车，横向稳定性比纵向稳定性更加重要 物件的重心位置越高，物件越稳定（） 叉车作业的实践说明，（）小于2m的叉车，横向稳定性比纵向稳定性更重要 在支撑面不变的情况下，人体重心位置越低，稳定度越大。 下列荷重对坝体稳定有利的是（）。 叉车重心高与低与稳定性没有内在联系。 叉车重心高与低与稳定性没有内在联系（） 下列做法中，（）对土方边坡稳定有利。 下列做法中，()对土方边坡稳定有利。 车轮半径增加，可使离地间隙增加，会使叉车的重心提高，转弯半径减小，对叉车的稳定性、机动性改善是不利的。 叉车重心位置较低，对（）。 叉车重心位置较低，对（） 汽车的重心高度越低，稳定性越好。 架桥机架梁作业时，抗倾覆稳定系数不得小于1．3；过孔时，起重小车应位于对稳定有利的位置，抗倾覆稳定系数不得小于（） 架桥机架梁作业时，抗倾覆稳定系数不得小于1.3；过孔时，起重小车应位于对稳定有利的位置，抗倾覆稳定系数不得小于（ ）。 架桥机架梁作业时，抗倾覆稳定系数不得小于1.3；过孔时，起重小车应位于对稳定有利的位置，抗倾覆稳定系数不得小于（）。 架桥机架梁作业时，抗倾覆稳定系数不得小于1.3；过孔时，起重小车应位于对稳定有利的位置，抗倾覆稳定系数不得小于()。