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以设备实际技术状态为基础的预防维修方式是()
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以设备实际技术状态为基础的预防维修方式是()
A. 标准修理法
B. 强制修理法
C. 状态监测维修
D. 定期维修
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常用的设备维修方式有预防维修、故障维修、生产维修()
物流设备和维修方式分为事后维修、改善维修、预防维修()
()是一种以设备运行时间为基础的维修方式,又称为计划维修。
基础设施实行天窗修制度,优先采用综合维修模式,并应坚持()的原则,实现设备状态修与预防性计划修相结合的维修方式。
按设备分级管理要求,各级设备的维修方式均为预防维修()
设备维修管理基本方式包括事后维修、维修预防。A.预防维修B.预知维修C.定期维修D.社会大系统设备维修()
从维修方式角度看,状态修属于预防性计划维修。
房屋及设施设备维修养护计划中的预防性维修包括计划性预防维修、状态监测下的预防维修和()的预防维修。
接触网状态修是以设备的()作为控制目标的预防性维修方式
维修工作,必须掌握设备技术状态变化规律,贯彻“安全第一,预防为主”的原则()
从维修方式角度看,状态修属于(),它是一种按需性预防维修方式。
实施状态维修方式的设备()
是设备预防维修的基础,是现代设备管理运行阶段的管理核心()
在房屋及设施设备维修养护方式中,对于预防性维修来说,预防性维修的方式有()。
生产维修采用,预防维修为主、预知状态维修、改善维修和()等多种维修方式并存的维修策略
线路设备维修应贯彻“预防为主,防治结合,修养并重”的原则,按线路设备技术状态的变化规律和程度,相应地进行综合维修、经常保养和临时补修,有效地预防和整治线路病害,有计划地补偿线路设备损耗,以取得较好的技术经济效益()
高速铁路基础设施实行天窗修制度,优先采用综合维修模式,并应坚持“”的原则,实现设备状态修与预防性计划修相结合的维修方式()
TPM中设备维修方式包括日常维修、事后维修、生产维修、改善维修、预知维修、维修预防等()
点检定修制是一种科学的设备管理制度,其实质是(以预防维修为核心,以点检为基础)的全员维修机制()
铁路技术设备的养护维修工作,坚持以预防为主、检查为主、预防与整治相结合的原则()
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