CRH1动车组空调系统在正常操作模式，HVAC司机室单元完全由控制（）

简述CRH1型动车组司机室空调系统制冷剂的循环流程 CRH1型动车组司机室空调系统的核心控制器是FPC08（） 简述CRH1型动车组空调系统有哪些工作模式 待机模式不属于CRH1型动车组空调系统的 对CRH1动车组客室和司机室空调系统进行核心控制的是客室—FPC24；司机室—FPC08（） 对CRH1动车组客室和司机室空调系统进行核心控制的是客室—FPC08；司机室—FPC24（） CRH1A动车组司机室空调系统具有风道（） CRH1A型动车组的空调系统处于测试模式中，HVAC机组以负荷运转（） CRH1型动车组的边门置本地操作模式后，激活端司机室仍可集控将其关闭（） CRH1A动车组司机室HVAC单元冷凝器风扇包括（） 以下不属于CRH1型动车组空调系统的工作模式（） CRH1型动车组司机室空调系统中温度传感器数量及其安装位置分别是什么 CRH1A型动车组司机室HVAC单元冷凝器风扇包括（） CRH1上的紧急通风是通过HVAC系统中的正常功能一一旅客区域/司机室“隧道模式”的启动来实现的 CRH1动车组如果缺失辅助电源，则HVAC单元将转为“”（） CRH6型动车组司机室操作台上空调模式设定开关工作模式分为（） CRH1A型动车组IDU页面空调显示区域周围__表示HVAC工作正常（） CRH1A型动车组司机室、客室空调系统采用的是整体式空调系统（） CRH1动车组客室HVAC系统的设计目的是为了给客室提供适宜和的空气 CRH1上的紧急通风是通过HVAC系统中的正常功能一—旅客区域/司机室“__”的启动来实现的