投产校验是指校验对象新建、迁建或更新后，为获取校验对象全部技术参数和信息而进行的飞行校验（）

对校验机构、校验对象的运行管理单位飞行校验的执行情况进行监督检查（） 应加强对新建、迁建、改扩建机场通信导航监视设备飞行校验前的跟踪检查，督促其符合飞行校验实施条件（） 飞行校验期间，被校对象（） 校验机构发现校验对象存在严重安全隐患时，应当立即向校验对象的运行管理单位和地区管理局报告隐患情况与原因（） 校验机构与运行管理单位应当根据校验对象实际情况合理制定特殊校验方案，确保校验对象受影响部分得到充分检查、校准与评估，确保设备提供正常服务（） 遥控操作前应先校验对象的，校验不通过时禁止操作并提示（） 校验机构应当至少提前个工作日将飞行计划和校验方案通知校验对象的运行管理单位（） 空管设备投产开放，设备实际运行后按照规定的校验、检验周期完成校验、检验后的开放（） 互感器现场校验，校验对象主要包括各电压等级电压互感器（） 校验不合格是指校验对象的主要技术参数不符合，不能提供安全可靠的引导或存在安全隐患，信号质量不可靠（） 通常压力表上应有校验标记，注明下次校验日期或校验有效期。校验后的压力表应加铅封。（） 通常压力表上应有校验标记，注明下次校验日期或校验有效期。校验后的压力表应加铅封。（） 互感器现场校验，校验对象主要包括各电压互感器、电流互感器 与航路DVOR配合使用的DME设备在投产校验90天后应执行一次监视校验（） 导航设备飞行校验完成后，校验机组应在小时之内根据飞行校验参数记录结果，依据飞行校验技术要求，出具飞行校验结论，提出飞行校验建议，填写飞行校验报告（） 安全阀校验可采用在线校验或离线校验的方式。 安全阀校验可采用在线校验或离线校验的方式（） 《民用航空通信导航监视设备飞行校验管理规则》中校验对象包括通信设备、导航设备和监视设备（） 安全阀校验先校验压力低的，后校验压力高的（） 飞行校验的实施阶段是指从到校验飞机完成飞行校验任务离开该机场（）