判断题

确认有乘客进入轨行区时,应立即汇报行调,汇报后直接可以进入轨行区解救乘客()

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司机发现人员擅自进入轨行区时,立即( ),并向报告行调。 列车冒进信号时,司机应立即停车并向行调汇报情况,未得到行调同意前,严禁动车() 若发现线路坍塌、断裂立即采取紧急停车措施,汇报行调,做好乘客广播,按行调指令执行() 清客完毕后发现车厢有滞留乘客时,汇报,按行调指令处理() 进出车厂(场)时,列车在出(入)段线因故停车时,应立即汇报行调及通知厂调() 列车进出车厂时,列车在出入段线因故停车时,应立即汇报行调及通知() 列车在车站需离开司机室处理车门故障时,司机必须向行调汇报,处理完毕确认满足动车条件后可以边动车边汇报行调。() 轨行区拾物时,由向行调提出进入轨行区需求,明确进入轨行区区域() 人员进入轨行区必须经行调同意(“按调车方式办理”组织行车时,人员进入轨行区的时机由车站自行负责,但首次进入轨行区时仍需征得行调同意)() 首班车司机与行调对点时若发现时间误差大于时,司机应立即向行调汇报,按照行调命令动车,并在报单上做好记录() 发现外来人员进入轨行区后,司机立即采取措施_,并向行调报告,按行调的指示执行() 司机接行调的疏散命令后,应立即(),疏散乘客。 简述列车区间运行过程中乘客触动“车门解锁”装置的应急处置流程。(列车区间运行中,乘客触动“车门解锁”,列车产生惰行,司机第一时间汇报行调,并通过CCTV进行查看。行调通知司机停车后,司机带齐备品至现场查看,明确停车后有无乘客离开车厢进入轨行区,并根据现场情况进行处置:(1)因乘客晕倒等事件触动“车门解锁”的情况时司机将情况汇报行调,申请运行至就近车站进行处理,对乘客进行安抚,确认安全后复位“车门解 司机发现列车内有可疑人员时,立即向行调汇报。() 司机若接到车门夹到人或者物的事件信息后,立即汇报行调,及时进行清客广播,稳定乘客情绪() 下轨行区钩锁道岔前报行调(告知行调司机的动向,并非向行调申请下轨行区钩锁道岔),并做好哪些准备工作?动车后向行调汇报道岔钩锁的具体情况() 进入轨行区巡逻前,保安人员必须汇报得到同意后方可进入() 若有乘客人为解锁且司机找到该乘客,应及时汇报行调() 故障处理人员到达车站后,如需进入轨行区时,需向申请,并得到行调许可后,方可在站务人员带领下进入轨行区() 列车出段场运行至转换轨时,司机需向行调汇报 ( ),有异常情况时一并汇报,行调进行核对。
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