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设备维护单位应加强无线场强覆盖管理,严格控制场强覆盖区,消除越区覆盖现象()
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设备维护单位应加强无线场强覆盖管理,严格控制场强覆盖区,消除越区覆盖现象()
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TDSCDMA室内分布系统无线覆盖边缘场强PCCPCHRSCP>=()
无线列调场强覆盖范围标准如下:两相邻车站电台场强应连续覆盖。车站电台的场强覆盖一般不应小于两相邻电台之间距离的二分之一。地形复杂地段场强覆盖可适当偏移()
无线子系统要求信号覆盖的场强应不得小于?()
主要是用于基站场强的延伸,用在需要特殊控制场强覆盖之处()
单个无线接入点故障不影响轨旁无线场强的覆盖()
无线列调场强覆盖应符合下列规定:对车站站间距不足公里的,两端车站电台的场强应相互覆盖到对端站()
无线列调系统场强覆盖测试统一采用(同频系统)、(异频系统)作为车站电台场强检测频率()
车载场强覆盖测试系统主要包括以下设备()
繁忙干线、干线无线列调场强区间覆盖合格率运用指标为%()
一般线路无线列调场强区间覆盖合格率运用指标为%()
为保证场强达标,车站电台场强设置时应考虑跨区间覆盖()
两相邻车站电台无线场强应连续覆盖。车站电台的场强覆盖一般不应小于两相邻电台之间距离的,且至少有500米重叠区()
WLAN规划和设计中,覆盖区域的无线信号场强要求不低于()dBm。
车辆段主要采用天线方式进行覆盖,室内弱场区必须采用相应室内覆盖系统进行补强。控制中心采用室外天线覆盖,并在调度大厅采用室内天线进行覆盖。直放站主要是用于基站场强的延伸,用在需要特殊控制场强覆盖处()
两相邻车站电台场强应连续覆盖,车站电台的场强覆盖一般不应小于两相邻电台之间距离的二分之一。地形复杂地段允许场强覆盖偏移,但应保证车站电台场强覆盖连续并应不小于3Km()
地下站厅场强覆盖的方式有()
地下站厅场强覆盖的方式meiyou()
GSM-R系统的场强覆盖、服务质量应符合铁路相关技术标准、规范的规定,并满足车载无线通信设备检修、维护的需要()
无线列调场强覆盖规定:两相邻车站电台场强覆盖不小于两相邻电台之间距离的二分之一,且至少有米重叠区()
GSM-R系统无线覆盖的目标是沿铁路线实现场强间隔覆盖并达到系统业务质量要求()
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