车辆段主要采用天线方式进行覆盖，室内弱场区必须采用相应室内覆盖系统进行补强。控制中心采用室外天线覆盖，并在调度大厅采用室内天线进行覆盖。直放站主要是用于基站场强的延伸，用在需要特殊控制场强覆盖处（）

采用室内分布系统合路的覆盖方式时，应尽量采用前端合路方式，扩大AP覆盖范围。（） LTE覆盖方式：地下及高架采用双漏缆，停车场采用定向天线（） 下列哪些区域采用天线覆盖（） 室内覆盖天线分为（）。 根据《YD-T5120-2005无线通信系统室内覆盖工程设计规范》关于室内天线类型的选择及设置，对于较空旷且以覆盖为主的区域，由于无线传播环境较好，宜采用高天线输出功率、低天线密度的天线分布方式，满足信号覆盖和接收场强值要求即可（） 对于层高较低，内部结构复杂的室内环境，宜选用定向吸顶天线，宜采用高天线输出功率、低天线密度的天线分布方式，满足信号覆盖和接收场强值要求即可（） 专用PIS系统在车辆段/停车场采用__方式进行信息传输（） 外来车辆主要采用发（）的方式进行管理。 每个车站站厅及侧式站台区主要采用方式进行覆盖（） 基站采用的天线增益越高，其覆盖效果越好。 暂时停放的车辆主要采用发（）的方式进行管理。 在室内分布系统的天线选择时，采用（）天线（）功率原则，合理布放天线，保证室内分布效果。 牵引供电方式采用接触网供电，车辆段采用刚性接触网（） 牵引供电方式采用接触网供电，车辆段采用刚性接触网（） 覆盖室外村庄只能采用室外直放站，不能采用室内直放站。（） 车辆段轨道电路采用的是HZ相敏轨道电路（） 溧水车辆段联锁系统采用单系工作的工作方式，系统主要由组成（） 车辆段停车场50Hz相敏轨道电路室内主要设备有（） 一般点对点传输选定向天线，点对多点传输采用（）。区域覆盖（室内和室外）通常选低增益的定向或者全向天线。 二级母钟设于各车站/车辆段通信设备室内，母钟信号板部分采用主备热备份工作方式（）