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单锚腿系泊系统中,海底基座是以承受最大系泊载荷为条件设计的()
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单锚腿系泊系统中,海底基座是以承受最大系泊载荷为条件设计的()
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用于深水区的单锚腿系泊系统,在锚链下端需连接一段立管,其立管可在()。
单锚腿系泊系统中,输油管路不通过(),水下软管与漂浮软管合为一条,直通油轮。
锚的作用基本可分为__。①系泊用锚;②操纵用锚;③应急用锚;④捞取海底沉物用锚()
用于深水区的单锚腿系泊系统,在锚链下端需连接一段立管,其立管为()是不正确的。
按照规范规定,单点系泊装置的桩腿必须承受()年一遇风暴负荷。
在单点系泊装置中,锚链与浮筒之间用固定接头连接;锚链与海底基座之间,用万向接头连接。
锚设备主要作用是()①系泊②辅助操纵③应急用锚
单点系泊系统都是具有可转动()度的系泊转台。
在固定塔式单点系泊装置中,当系泊力突然超过设计系泊载荷()时,耐磨链上的一个易断点(即保险销)会被剪断,使油轮立即解脱。
按ABS规范规定,单点系泊系统的系泊缆绳最多为()根。
在固定塔式单点系泊装置中,当系泊力突然超过设计系泊载荷210吨时,耐磨链上的一个易断点(即保险销)会被剪断,使油轮立即解脱。
多点系泊是指船舶与系泊系统有()处以上固定装置相连。
多点系泊是指船舶与系泊系统有两处以上固定装置相连。
塔式系泊系统解缆时,()协助。
按ABS规范规定,单点系泊系统的系泊缆绳只能由一根组成。
简述单点系泊系统的特点。
单点系泊装置的系泊弹性-风标特性是指()。
单点系泊装置的系泊弹性-风标特性并非指()。
系泊试验:()
简述单点系泊系统的风标特性。
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