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为商检验舱除气,其标准要达到()
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为商检验舱除气,其标准要达到()
A. 氧气达到18%以上,可燃气下降到可燃下限的1%以下
B. 氧气达到16%以上,可燃气下降到可燃下限的1%以下
C. 氧气达到18%以上,可燃气下降到可燃下限的10%以下
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在对大舱进行通风之前,要选用惰气进行通风,其做用是()。
在过浓的舱气中洗舱,洗舱前要保证舱内的烃气浓度在15%以上。
在过浓的舱气中洗舱,洗舱前要保证舱内的烃气浓度在15%以上()
启动IGS系统对油舱除气前应先驱气,当烃气浓度下降()再进行除气,可避免可燃舱气
存放以上SF6的新气,使用前要检验其湿度和纯度,符合标准后方准使用()
除气前必须先用惰气来置换舱内的烃气,待舱气含烃浓度(),才除气以确保安全。
国家商检部门和商检机构依法对经国家商检部门许可的检验机构的进出口商品检验鉴定业务活动进行监督,可以对其检验的商品()。
入舱作业前,首先要对舱进行有效的清洗,通风.除气检测合格后才可入舱。
入舱作业前,首先要对舱进行有效的清洗,通风.除气检测合格后才可入舱()
如在除气完成前洗舱,低闪点的货品往往使舱气成为可燃气体,有爆炸的危险,应先以隋气替代,再洗舱()
洗舱后,除气前货舱中安全的烃气浓度为()的体积比。
气瓶检验机构应当严格按照有关安全技术规范和检验标准规定的项目进行定期检验。检验气瓶前,检验人员必须对气瓶的()进行确认,达到有关安全要求后,方可检验。
由国家质量监督检验检疫总局主管的商检行业标准的代号为()
由国家质量监督检验检疫总局主管的商检行业标准的代号为()
除气工作完成的标准是氧气含量达到21%,油气浓度下降到1%LFL()
进舱作业前,首先要进行有效的洗舱,除气制定好舱内作业计划,还必须()。
油船在装卸、货舱压载、洗舱或驱气、除气等作业期间不得检修()设备。
在惰化的舱气中洗舱,要保证舱内的氧气含量在8%以下。
在惰化的舱气中洗舱,要保证舱内的氧气含量在8%以下()
必须经商检机构检验的进口商品,商检机构应当在国家商检部门统一规定的期限内检验完毕,并出具检验单证()
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