酸性蓄电池的电解液为浓度在27％～37％的稀硫酸溶液，比重为1.28～1（）

铅蓄电池电解液会下降，故应经常适当添加稀硫酸液（） 蓄电池电解液比重（） 蓄电池电解液比重（） 当直流电源向蓄电池充电时，电解液硫酸溶液浓度（） 铅蓄电池的电解液是用浓硫酸和自来水按一定比重调制而成的稀硫酸（） 铅蓄电池的电解液是用浓硫酸和纯水按调制而成的稀硫酸（） 蓄电池的电解液比重（） 铅酸蓄电池是采用硫酸溶液作为电解液的。 铅酸蓄电池是采用硫酸溶液作为电解液的（） 铅酸蓄电池是采用浓硫酸溶液作为电解液，硫酸溶液纯度约（） 蓄电池的保养：蓄电池电解液比重适当，电解液充足，电解液面的高度与极板一样高。 酸性蓄电池的电解液是（） 蓄电池电解液用的硫酸是（）硫酸。 酸性蓄电池的电解液比重降至左右，则认为放电已放完（） 随着电池的放电，铅酸蓄电池电解液中的硫酸逐渐（），水分增加，导致电解液的比重下降。 酸性铅蓄电池TG-450：电池容量为450A/h，只电池串联成48V，是以稀硫酸作为电解液的电池（） 铅蓄电池在充电过程中，电解液中的硫酸成分（），水分减少，电解液的比重升高。 铁路客车使用的铅蓄电池，电解液为稀硫酸，其密度一般为（） 蓄电池冬季时应 ( )电解液比重。 单个酸性蓄电池充足电的标志是：电压达（），电解液比重达（）。