若ECU检测到发动机冷却系水温低于50℃，则按水温为()℃控制发动机工作。

热车起动发动机，即为发动机冷却水温度不低于（）时的起动 高温天气，应将发动机水温控制在（）℃以下。 当发动机冷却水温度低于95℃时，空调依然可以工作。 发动机冷却系的作用是对发动机进行适当冷却，保证发动机在最适宜的温度下工作。通常汽缸盖冷却水温度在（）为宜。 发动机冷却系的作用是对发动机进行适当冷却，保证发动机在最适宜的温度下工作。通常汽缸盖冷却水温度在（）为宜 当水温警告灯熄灭时，表明发动机冷却水温度正常。 发动机正常工作时，水温不得低于（） 发动机冷却水温度正常在（）之间。 发动机冷却水温是否越低越好？ 发动机冷却水温度正常在（）之间 发动机的冷却水温越低越好。 冷却水温度对汽油发动机燃烧()。 发动机冷却水温是否越低越好 根据发动机水温的需要，能调节冷却水温度的部件是（） 当水温警告灯红亮时，表明发动机冷却水温度正常。 冷却液温度传感器通常称为水温传感器，安装在发动机冷却液出水管上，其功用是检测发动机冷却液的温度，并将温度信号转为电信号传送给ECU。ECU根据发动机的温度信号修正（）和点火时间，使发动机工况处于最佳状态运行。 发动机冷却水温度过高的原因？ 发动机正常工作时，冷却水温度为（）℃ 发动机冷却水温度过高的原因 发动机冷却水水温过高的原因哪些（）