连接轴和轮毂用的普通平键，正常工作时产生的变形是（）  

锥形轴与轮毂的键连接宜用()联接。 平键连接的一个优点是轴与轮毂的对中性好。() 采用两个普通平键时，为使轴与轮毂对中良好，两键通常布置成 采用两个普通平键时，为使轴与轮毂对中良好，两键通常布置成()。 普通平键连接，键的________面为工作面，键的顶面与轮毂上键槽的底面之间________，应画________条线 齿轮用平键与轴连接，校核平键的强度时，只考虑剪切强度条件。 普通平键连接工作时，键的主要失效形式为()。 导向平键的轮毂可在轴上沿（） 导向平键连接的键与轮毂槽采用（ ）配合。 平键与轴槽和轮毂槽的配合采用基轴制 普通平键连接的工作面是 松键连接所用的键有普通平键、导向平键和（）。 普通平键用于（）连接；导向平键用于（）连接。 平键的截面尺寸应按轴的直径从键的标准中查取，键的长度可参照（）从标准中选取。普通平键连接的工作面是（）；楔键连接的工作面是键的上下表面。 普通平键一般比轮毂的长度（）。 平键中，导向键连接适用轮毂滑移距离不大的场合。 平键中，滑键连接适用轮毂滑移距离较大的场合。 把楔键打人轴和轮毂槽内时，其表面产生很大的预紧力，工作时主要靠（）传递扭矩。 在键连接中，锥形轴与轮毂的连接应选用（）连接。 当平键采用正常联接时，轮毂槽的基本偏差代号为（ ）