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前行列车为专特运、旅客、军运列车或尾部挂有公务车的货物列车时,可以跟踪出站调车()
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前行列车为专特运、旅客、军运列车或尾部挂有公务车的货物列车时,可以跟踪出站调车()
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《行规》对调动专特运、公务车有何规定?(《行规》第61条)
专特运、公务车调动前必须全部接通软管并进行自动制动机()
凡加挂公务车或有专运任务的列车,加挂试验车,并严格控制无座车票的发售。遇动车组列车执行专运任务时,在任务区段全列不发售无座车票()
调移专运车、公务车时,车站必须指派到现场把关()
除军运、特运列车及车站固定的编发线外,不得在有减速顶及临靠的线路上接发需进行列检技术作业的货物列车
调移专运车、公务车时,调车速度不得超过km/h()
除军运、特运列车及车站固定的编发线外,不得在有减速顶及临靠高站台的线路上接发需进行列检技术作业的货物列车
连挂公务车、专运车、乘坐有旅客的车辆时,连挂速度不得超过5km/h()
调移专运车、公务车时,机车附挂的车辆必须接通()软管。
计划调度员在列车停运前必须详细了解列车编组,检查是否挂有装载、军运物资、保密物资及其它重点物资的车辆,对挂有上述货物车辆的列车,不得安排停运()
调移专运车、公务车,连挂前应,并通知车内人员注意
( ) 调动专特运、公务车前必须全部接通软管并进行自动制动机简略试验。( )
列车按运输性质分为旅客列车、混合列车、行包专运列车、军用列车、货物列车、路用列车六类()
除设备故障、施工、道岔运用状态不良或军运、专特运等特殊情况,需要扳动或单操道岔准备列车进路外,可以通过单操道岔的方式预准备列车进路()
挂车作业,司机确认连结手信号正确后,以不超过7Km/h(公务车、专运列车、乘坐有旅客的车辆不超过2Km/h)的速度平稳连挂()
调移专运车、公务车连挂前应一度停车,并通知车内人员注意()
调移专运车、公务车,机车附挂的车辆,必须接通软管,并进行自动制动机的()
调移专运车、公务车时,连挂前应一度停车,并通知车内人员注意
的追踪目标点是前行列车的尾部()
凡旅客要求单独使用()(含普通客车、公务车)或加开()(含豪华列车)时,均按包车办理
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