中胜站站台门系统采用TN-C接地方式（）

地铁车站站台门由门体、门机、系统控制及电源组成（） 车站站台门弃用时列车采用ATP模式限速进站（） 高架站站台门每侧站台设扇应急门（） 车站站台门包括以下几种门（） 六约站站台站台门211对应列车的门（） 3号线除站台门为半高站台门外，其他各站站台门都为全高站台门（） 单侧车站站台门共有对应急门（） 屏蔽门系统的接地方式为TN-S（） 车站站台门弃用时列车采用模式限速25km/h进站（） 在500kV系统中，中性点接地方式采用（）。 110kV系统采用接地方式？（） 采用中性点不接地方式或经消弧线圈接地方式的系统被称为小电流接地系统。 每个站站台门设备房有个（） 地铁车站站台门有什么作用 车站站台门弃用时列车采用ATP模式限速25km/h进站（） 车站站台门弃用时列车采用ATP模式限速50km/h进站（） 在住宅的供电系统设计中，（）接地方式不宜采用 每侧站台的应急门数量是（中胜站除外）（） 110kV及以上的供电系统的接地方式一般采用（）接地方式。 110V及以上的供电系统的接地方式一般采用接地方式（）