在进出港口，航经狭水道，分道通航区，交通繁忙区、锚地、渔区、危险航段、能见度小于5n mile区域以及避让、改变航向、追越时，不得使用自动舵（）

使用自动舵航行时，在（）情况下，必须将自动操舵换成人工操舵。Ⅰ避让和雾航Ⅱ备车后或进出港时Ⅲ大风浪中航行时Ⅳ狭水道航行时Ⅴ航行于渔区、礁区等复杂海区时 船舶定线制包含（）。Ⅰ．过境航行；Ⅱ．双向航路；Ⅲ．推荐航路；Ⅳ．避航区；Ⅴ．分道通航制Ⅵ渔区航路；Ⅶ．沿岸通航区；Ⅷ．环行航道；Ⅸ．警戒区；Ⅹ．深水航路。 在狭水道航行或在进出港时未备车备锚，是属于：（） 在狭水道航行或在进出港时未备车备锚，是属于（） 根据规定，船舶在下列哪些情况下需要备车航行时驾驶台应提前通知机舱准备（）Ⅰ．接近锚地或引航站；Ⅱ．通过狭水道；Ⅲ．进出港口；Ⅳ．通过浅滩等危险水域。 《中华人民共和国内河交通安全管理条例》规定，船舶进出港口和通过交通管制区、通航密集区或者航行条件受限制的区域，应当（） 狭水道航行，为了避开帆船和非机动船，通常应选择在（）时进出港。 船舶进出港、狭水道航行、避让及大风浪天气航行时，一般都应使用：（） 根据《驾驶、轮机联系制度》的规定，船舶进出港口，通过狭水道、浅滩、危险水域或抛锚等需要备车航行时，（）应提前通知（）准备。 根据驾驶、轮机联系制度的规定,船舶进出港口通过狭水道、浅滩、危险水域或抛锚等需要备车航行时__应提前通知__准备（） 根据规定，船舶在下列哪些情况下需要备车航行时驾驶台应提前通知机舱准备？（）I、接近锚地或引航站；II、通过狭水道；III、进出港口；IV、通过浅滩等危险水域 在使用自动舵时，下列哪些情况应转成人工操舵？（）①、避让时；②、雾航时；③、大风浪航行时；④、狭水道航行时；⑤、进出港时 船舶在什么情况下应安排足够的晾望人员。①狭水道航行;②进出港航行;③通航密度很大的水域航行:④白天大洋航行时（） 船舶进出港口或通过交通管制区、通航__和航行条件受到限制的区域时，必须遵守我国政府或主管机关公布的特别规定 船舶进出港口前或进入复杂航段前，应试验应急操作装置。（） 在狭水道或进出港时，操船往往需要车舵结合进行避碰和航行，这时（） 船舶定线制包含：I、过境航行；II、渔区航路；III、推荐航路；IV、避航区；V、分道通航制；VI、双向航路；VII、沿岸通航区；VIII、环行航道；IX、警戒区；X、深水航路（） 根据《海上交通安全法》，船舶在下列哪些情况下必须遵守主管机关的特别规定（）Ⅰ．通过航行条件受限制的区域；Ⅱ．进出港口和通过交通管制区；Ⅲ．通过交通密集区；Ⅳ．通过禁航区时。 港口企业对进出港口人员和车辆进行登记、核对，加强信息采集，实行闭环管理，进出港口人员凭健康码绿码通行（） 分道通航区内根据需要设立有交叉警戒区，当航经这些区域时（）