单选题

在狭水道航行或在进出港时未备车备锚,是属于:()

A. 对遵守《国际海上避碰规则》各条的疏忽
B. 对海员通常做法可能要求的任何戒备上的疏忽
C. 对特殊情况可能要求的任何戒备上的疏忽
D. 遵守港章的疏忽

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使用自动舵航行时,在()情况下,必须将自动操舵换成人工操舵。Ⅰ避让和雾航Ⅱ备车后或进出港时Ⅲ大风浪中航行时Ⅳ狭水道航行时Ⅴ航行于渔区、礁区等复杂海区时 在使用自动舵时,下列哪些情况应转成人工操舵?()①、避让时;②、雾航时;③、大风浪航行时;④、狭水道航行时;⑤、进出港时 船舶进出港或在狭水道航行时,应接通测深仪的危险深度警报开关,警报深度的设定应根据()。 根据规定,船舶在下列哪些情况下需要备车航行时驾驶台应提前通知机舱准备()Ⅰ.接近锚地或引航站;Ⅱ.通过狭水道;Ⅲ.进出港口;Ⅳ.通过浅滩等危险水域。 船舶在什么情况下应安排足够的晾望人员。①狭水道航行;②进出港航行;③通航密度很大的水域航行:④白天大洋航行时() 船舶进出港和窄水道航行时用双泵并联工作。;() 某轮在进出港口期间,虽然已备车航行,但是大副没有在船首备锚,因避让穿越航道的渡轮,致使本船与停泊在码头的船舶碰撞,属于() 下列哪些情况下不得使用自动舵?①航经通航分遵或航经狭水道付②进出港口时③大洋航行时④通过船舶密集区时() 船舶在什么情况下应安排足够的了望人员?()Ⅰ、狭水道航行;Ⅱ、进出港口;Ⅲ、通航密度很大的水域航行时;Ⅳ、白天大洋航行时 平台进出港、狭窄水道航行或自升式平台海上就位作业时,应采用前后拖形式() 根据规定,船舶在下列哪些情况下需要备车航行时驾驶台应提前通知机舱准备?()I、接近锚地或引航站;II、通过狭水道;III、进出港口;IV、通过浅滩等危险水域 不得使用自动舵。①航经通航分道或航经狭水道时,②进出港口时③进行避让时④通过船舶密集区时() 当船舶进出港航行时()。 当船舶进出港航行时() 船舶在_________航行时值班轮机员要按机动用车操作。①浅水区;②狭水道; ③过运河;④大雾天;⑤进出港;⑥与其他船对开: ①+②+③+④|①+②+③+⑤|①+②+③+⑥|②+③+④+⑤ 下列哪些情况下不得使用自动舵?①航经通航分道或航经狭水道时②进出港口③进行避让时④通过船舶密集区时() 下列()情况时驾驶台应提前通知机舱准备。I、船舶进出港口,通过狭水道、浅滩、危险水域或抛锚等需备车航行时 II、遇雾或暴雨等突发情况时 III、等引航员、候潮、等泊等原因须短时间抛锚时 IV、因机械故障不能执行航行命令时 游艇航行中,进出港时需要办理哪些手续() 下列哪些情况不得使用自动舵?()I、航经通航分道或航经狭水道时;II、进出港口时;III、进行避让时;IV、通过船舶密集区时 下列哪些情况应将自动舵转为人工操舵?()①、避让和雾航时;②、备车进出港航行时;③、大风浪中;④、过转向点时
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