城市形成与发展的重要条件是（　　）交通运输。

交通运输结构是指各种交通运输方式内外部各个方面的构成和联系。内部包括交通运输工具与（　　）、点与线的协调、投入与产出的比例和交通运输企业组织结构等。 我国最重要的交通运输方式是（）   交通运输结构涉及交通运输业的宏观控制，涉及交通运输发展的全局，因此，交通运输结构的优化必须按照交通运输经济规律和交通运输科学技术规律的客观要求，平衡和协调运输业内部各种交通运输方式之间、运输业同国民经济各部门之间的各种关系，试论述交通运输结构的优化原则 交通运输结构的外部包括（　　）、各种交通运输方式的线网规模与地区分布、各种交通运输方式的运力比例、运量比例。 城市交通运输系统的发展变迁经历了自然力与动物力时代和（）。 新型城市化的制度改革包括完善交通运输网络，强化交通运输能力。既要完善城市群之间交通运输网络，强化城市群之间交通联系，也要加快城市群内部的交通一体化规划建设，优先发展城市公共交通。提升城市交通运输能力，不仅有利于增强城市经济、公共服务和资源环境的承载能力，预防和治理（） 在综合交通运输发展的高级阶段，不仅各种交通运输方式的一体化程度较高，综合交通运输效率明显，而且交通运输体系本身是环境友好型和资源节约型的，符合（）的要求 在控交通运输工具分为临重控交通运输工具和常控交通运输工具（） 出租汽车是城市综合交通运输体系的组成部分和公共交通的重要补充。 交通运输是国民经济和社会发展的“先行官”，下列各项属于交通运输的特性的是（　　）。 如何满足交通运输和施工安装条件？ 发展可持续的交通运输体系应当大力发展( )运输。 交通运输主管部门、交通运输企业应当根据（）交通运输突发事件的类型和特点，制订应急演练计划，定期组织开展交通运输突发事件应急演练。 交通运输主管部门、交通运输企业应当根据（）交通运输突发事件的类型和特点，制订应急演练计划，定期组织开展交通运输突发事件应急演练 交通运输活动促进区域经济发展和劳动就业，体现了交通运输业的( )。 交通运输突发事件应急处置过程中，交通运输企业应当接受交通运输主管部门的组织（） 哪一点不是城市汽车交通运输污染大气的特点哪一点不是城市汽车交通运输污染大气的特点（） 交通运输 交通运输行政执法风纪是交通运输行政执法人员（）的统称。 国家交通运输部与各省、直辖市、自治区交通运输厅、局之间属于（）