呼吸性粉尘的空气动力学直径（）多为

空气动力学当量直径 在生产环境中可吸入性粉尘的空气动力学直径为 呼吸性粉尘：按呼吸性粉尘标准测定方法所采集的可进入肺泡的粉尘粒子，其空气动力学直径均在(　　)以下。 空气动力学当量直径是指（）。 TSP的空气动力学当量直径为（）。 TSP的空气动力学当量直径为( )。 总粉尘是指可进入整个呼吸道（鼻、咽和喉、胸腔支气管、细支气管和肺泡）的粉尘。呼吸性粉尘是指作业场所空气中符合BMRC曲线透过率的粉尘颗粒，其空气动力学直径小于7.07ρm，且空气动力学直径5ρm的粉尘颗粒的采集效率为50%。 总粉尘是指可进入整个呼吸道（鼻、咽和喉、胸腔支气管、细支气管和肺泡）的粉尘。呼吸性粉尘是指作业场所空气中符合BMRC曲线透过率的粉尘颗粒，其空气动力学直径小于7.07ρm，且空气动力学直径5ρm的粉尘颗粒的采集效率为50%（） 凌渡多处位置进行空气动力学优化，其中底部空气动力学套件的应用大幅提升了整车的空气动力学性能。 凌渡多处位置进行空气动力学优化，其中底部空气动力学套件的应用大幅提升了整车的空气动力学性能（） 大多数细菌的空气动力学当量直径（） 大多数细菌的空气动力学当量直径（） 呼吸性颗粒物是指悬浮在空气中，空气动力学当量直径（）微米的颗粒物 细颗粒物是指空气动力学直径为 可吸入颗粒物是指空气动力学直径为 空气中总悬浮颗粒物的空气动力学当量直径为小于（） 在正常人.心交感神经活动减弱发生于.根据空气动力学直径.粉尘可分为（） 测定空气动力学当量直径的标准颗粒物，其密度为 TSP称为（），它指的是悬浮在空气中，空气动力学直径≤（）的颗粒物。 汽车的空气动力学研究哪些内容？