从动盘翘曲变形可能导致膜片离合器分离不彻底（）

膜片弹簧离合器在分离时，膜片弹簧会产生反向锥形变形，使压盘与从动盘分离。 汽车膜片弹簧离合器在分离时，膜片弹簧会产生反向锥形变形，使压盘与从动盘分离。 离合器从动盘翘曲可通过测量（）来检查. 膜片弹簧离合器的分离指的翘曲变形引起的平面度误差不得大于(　　)mm。 膜片弹簧离合器的分离指的翘曲变形引起的平面度误差不得大于（）mm 离合器分离不彻底的主要原因有：踏板自由行程过大，分离杠杆内端不在同一平面，从动盘翘曲或磨擦片过厚等。 膜片离合器分离不彻底的原因有（） 膜片离合器分离不彻底的原因有（）。 汽车离合器膜片弹簧折断或磨损过甚，将造成离合器分离不彻底。 汽车离合器膜片弹簧折断或弹力不均，将会造成离合器分离不彻底。（） 离合器膜片翘曲变形引起的平面度误差应不大于（）mm 试述膜片式离合器分离不彻底故障的检查方法。 膜片弹簧离合器从动盘主要由从动盘本体、从动盘毂和（）组成。 从动片太厚，离合器分离不彻底或分不开。 桑塔纳2000型离合器膜片翘曲变形引起的（）应不大于0.5mm 汽车离合器分离不彻底会导致(　　)。 下面（）会导致离合器分离不彻底 从动盘转动惯量过大容易导致膜片离合器工作异响（） 桑塔纳2000型轿车离合器膜片弹簧分离指应在同一平面上，翘曲变形引起的平面度误差不应大于（）mm。 离合器从动力盘的主要损伤形式是翘曲变形，在解放CA1125J汽车离合器从动盘外边缘2.5mm处测量，其端面的跳动量应不大于2mm（）