登录/
注册
下载APP
帮助中心
首页
考试
APP
当前位置:
首页
>
查试题
>
偏航减速器内部的传动形式为()
单选题
偏航减速器内部的传动形式为()
A. 一级行星传动
B. 一级平行传动
C. 二级行星传动
D. 二级平行传动
查看答案
该试题由用户424****50提供
查看答案人数:6463
如遇到问题请
联系客服
正确答案
该试题由用户424****50提供
查看答案人数:6464
如遇到问题请
联系客服
搜索
热门试题
风机偏航系统在工作时,减速器采用的是()偏航
减速器按其传动类型不同分为()减速器。
ZD6电机减速器是级传动减速器()
在检查偏航减速器油位时,偏航减速器油位必须在油窗()以上,否则需要添加润滑油.
按传动种类的不同,可将减速器分为齿轮减速器涡轮减速器()减速以及它们相互组合起来和减速器。
轮边减速器通常采用结构紧凑的()传动减速器
偏航减速器的出厂铭牌应包括哪些?
偏航减速器的出厂铭牌应包括哪些
减速器传动齿轮有几种布置形式?各有哪些优缺点?
减速器传动齿轮有几种布置形式?各有哪些优缺点
主减速器按参与减速传动的( )不同可分为:单级主减速器和双级主减速器。
挤出机使用传动形式,最常见的是电机与()减速带、圆柱硬齿面齿轮减速器传动形式
风机偏航系统中,减速器工作方式为()。
将偏航减速器与底板连接用个螺栓()
高精度机器人多使用谐波减速器进行传动。RV减速器()
根据传动形式的不同,减速器的分类错误的是()
液压传动可实现()传动,无需减速器。
汽车主减速器按参与减速传动的(),可分为单级主减速器和双级主减速器。
减速器的种类很多,按照传动类型可分为(),蜗杆减速器和行星减速器以及他们相互组合起来的减速器。
偏航减速器输入端与()连接,输出端与()啮合,目的是将偏航电机的输入转速通过减速器后获得平稳的旋转速度.
购买搜题卡
会员须知
|
联系客服
免费查看答案
购买搜题卡
会员须知
|
联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于聚题库网站及系列App
只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索
支付方式
首次登录享
免费查看答案
20
次
账号登录
短信登录
获取验证码
立即登录
我已阅读并同意《用户协议》
免费注册
新用户使用手机号登录直接完成注册
忘记密码
登录成功
首次登录已为您完成账号注册,
可在
【个人中心】
修改密码或在登录时选择忘记密码
账号登录默认密码:
手机号后六位
我知道了