HMI运行帮助界面门状态图标，显绿，显灰,显红（）

制动图标显红、显黄故障处理正确的是（） SC监控界面设备状态图标显示红色背景是指（） SC监控界面设备状态图标显示红色边框是指（） SC监控界面设备状态图标显示灰色背景代表该设备（） SC监控界面设备状态图标显示红色背景代表该设备（） SC监控界面设备状态图标显示红色边框背景代表该设备（） 牵引图标显红或显黄故障，报“差动电流大于50A故障”，则（） HMI屏制动状态图标显红，2个制动系统图标显示红色，切除相应故障车的各两个B09阀后，启用模式，本站或下一站清客退出服务（） 当门控器报严重故障时，HMI上对应车门图标会显红。 若出现“一个及其以上BECU状态图标显红或BECU中等或严重故障或气制动状态图标显白（含多个）”故障现象时，司机该如何处理 受电弓故障现象有、HMI显示受电弓图标升起状态下显 2个SIV显红/黄，HMI显示4个显黄 HMI屏牵引状态系统图标显示黄色（） HMI屏牵引状态系统图标显示白色（） 若HMI屏上部分停放制动状态图标显示为“P”施加状态，确认列车气压大于bar，则重新施加、缓解停放制动（） 501-558车HMI空压机界面一个空压机图标显红，处理错误的是（） HMI疏散门图标异常、05A2106长型车疏散门打开图标显示为（） 接触网停电现象HMI上网压显示逐渐下降至0V，受电弓图标显红（升起显红），车辆失去牵引力，高断分合灯亮，升弓指示灯不亮。 HMI停放制动图标显示灰色带问号图标时停放制动状态为（） 《故障处理指南》中所描述的“HMI空压机界面一个空压机图标显红”，以下描述正确的是（）