侧滑台是测量汽车车轮在直线行驶过程中，（）和前束的匹配情况。

汽车驶过侧滑检验台滑板时切忌加速、转向或制动。 汽车在行驶过程中，行车速度（）。 汽车行驶过程中所受到的行驶阻力有（） 汽车行驶稳定性是指汽车在行驶过程中，受外部因素作用，能保持或很快恢复原行驶状态和方向，而不至失去控制发生侧滑、倾覆等现象的能力。() 装备ESP的汽车在行驶过程中能防止汽车（）。 仅有正前束角的车轮向前通过侧滑台时，侧滑板会向内移动。 仅有正前束角的车轮向前通过侧滑台时，侧滑板会向外移动。 仅有正前束角的车轮后退通过侧滑台时，侧滑板会向内移动。 仅有正前束角的车轮后退通过侧滑台时，侧滑板会向外移动。 汽车在行驶过程中，受到的阻力有、、、 汽车行驶过程中遇到的阻力有——、——、——、——。 减振器在汽车行驶过程中发热是正常的（） 汽车在行驶过程中，如果个别车轮的制动作用不能立即完全解除，能造成制动毂（）。 防止汽车因一侧驱动车轮滑转而不能行驶是（）的作用 在前轮定位参数中车轮前束与外倾对车轮侧滑的影响比较大。（ ） 汽车侧滑试验台可分析 和 的匹配状况。 若汽车转向轮向外侧滑,说明前束( )和车轮外倾角过小。 若汽车转向轮内外测滑,说明前束（）和车轮外倾角过小。 汽车在行驶过程中，抬起制动踏板后如果个别车轮的制动作用不能立即完全解除，会造成（）。 直线行驶过程中适时观察内、外后视镜，视线不得离开行驶方向（）秒